吸收塔顶温度过高，不利于（）过程，从而可能使净化尾气硫化氢含量偏高。
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尾气吸收塔顶气（）。
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循环水在冷却塔内部与塔顶风机引入的空气（）接触换热，从而使循环水温度降低。
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贫液中硫化氢浓度过高，会影响（），从而可能使净化尾气硫化氢含量偏高。
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吸收塔塔顶尾气直接到（）。
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进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断时，应（），以确保余热炉温度控制基本平稳。
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发现贫液中硫化氢浓度过高，最主要是调整（），避免出现净化尾气硫化氢含量高的现象。
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再吸收塔塔顶尾气回收应具备的条件是（）。
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其它因素不变情况下，进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断将会导致余热炉温度（）。
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压力式滤油机是利用滤油纸的毛细管吸收和粘附油中的水分和杂质，从而使油得到干燥和净化。
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循环水在冷却塔内部与塔顶风机引入的空气并流接触换热，从而使循环水温度降低。
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粗汽油带水，会使吸收塔顶温度（），操作产生波动。
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由于氯化氢被水吸收时放出大量的热，所以会使酸液的温度（），氯化氢气体的分压（），从而不利于氯化氢气体的吸收。
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进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断后处理缓慢极易造成余热炉因温度过低导致紧急停车联锁动作。（）
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再吸收塔塔顶尾气回收时尾气中环氧乙烷浓度不能高于（）。
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（）可以加速传热和传质过程，减少物料团之间温度差、浓度差，从而有利于化学反应。（）则不利于化学反应。
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尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。
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提高贫液的浓度，有利于对（）的吸收，提高净化气质量。但浓度过高，加大设备腐蚀，易导致胺液发泡，胺耗也增大。而胺液浓度太低脱硫效果差，因此贫液的浓度一般控制在（）左右。
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正常生产时，燃料气管网的压力高于尾气吸收塔顶压力时，应该（）。
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粗汽油量增加，则吸收塔顶温度降低，使吸收塔液气比（）。
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吸收塔顶出来的尾气NOX含量约为（）ppm。
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丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后，吸收塔顶放空阀及进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）阀的动作是情况是（）。
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机外净化是指从有害物排放的生成机理及影响因素出发，通过改善发动的的燃烧状况和可燃混合气的品质两方面出发，从而抑制有害气体的产生，使尾气中的有害气体成分减至最少。
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吸收塔顶出来的尾气NO<sub>X</sub>含量约为（）ppm。
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烹饪原料在高温加热过程中，发生复杂的物理和化学变化，促使原料中的营养物质初步化解，从而使烹饪原料中的营养成份更有利于人体消化吸收。（）
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