吸收塔顶出来的尾气NOX含量约为（）ppm。
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尾气吸收塔顶气（）。
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吸收塔顶温度过高，不利于（）过程，从而可能使净化尾气硫化氢含量偏高。
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吸收塔塔顶尾气直接到（）。
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进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断时，应（），以确保余热炉温度控制基本平稳。
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再吸收塔塔顶尾气回收应具备的条件是（）。
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即将全面推广使用的国四标准汽油，其硫含量将降至（）ppm。硫含量的降低将有助于减少机动车尾气污染物的排放，改善大气环境。
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其它因素不变情况下，进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断将会导致余热炉温度（）。
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在讨论尾气分析仪的检测内容时，技术人员甲说，四尾气分析仪主要是对排气中CO、CO2、CH和O2四种气体的含量进行检测；技术人员乙说，五尾气分析仪主要是对排气中CO、CO2、CH、NOX和O2五种气体的含量进行检测。请问谁的说法正确？（）
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从吸收塔顶部出来的尾气需要经过（）才进入到尾气膨胀机中做功回收能量。
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进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）中断后处理缓慢极易造成余热炉因温度过低导致紧急停车联锁动作。（）
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再吸收塔塔顶尾气回收时尾气中环氧乙烷浓度不能高于（）。
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尾气吸收塔顶气中的乙烯含量高，原因有可能是（）。
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贫液温度上升，尾气吸收塔出口尾气中（）含量上升。
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丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后，应手动打开AOG（吸收塔顶放空尾气）管道的氮气吹扫阀吹扫进入余热炉的AOG管线。（）
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稀硝酸装置合理利用氨蒸发的冷量，制得15℃低温冷却水去吸收塔（）移走吸收反应热，有效降低尾气中NOX气体的含量。
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正常经过催化转换器出来的尾气中的CO含量：（）。
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正常生产时，燃料气管网的压力高于尾气吸收塔顶压力时，应该（）。
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硝酸尾气在氨氧化还原反应处理后要求NOX≤（）ppm。
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正常生产时，尾气中氮氧化物含量应低于（）ppm。
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合成新鲜气中，水蒸气含量约为（）PPm。
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丙烯腈余热炉紧急停车系统动作后，吸收塔顶放空阀及进入余热炉AOG（吸收塔顶放空尾气）阀的动作是情况是（）。
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硝酸尾气在氨氧化还原反应处理前NOX≤（）ppm。
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脱甲烷塔在一定温度、压力条件下，塔顶尾气中乙烯含量随H2与CH4分子比的增大而（）。
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吸收塔顶出来的尾气NO<sub>X</sub>含量约为（）ppm。
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