什么是非计划停运？发电设备可靠性是指什么？
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设备部可靠性管理每（）记录（主、辅设备停运）状况台帐。
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输变电设施非计划停运是指设施处于（）而又不是计划停运的状态。
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运营时间对设备进行临时抢修后还未完全达到设备的正常运行功能，须在停运后继续设备维修的作业为什么计划。（）
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切机、切负荷、振荡解列、低频低压解列、安稳装置等安全自动装置非计划停运时间超过168小时，导致电网安全水平降低，认定为什么事故？
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输变电设施不可用是指设施不论由于什么原因引起不能完成（）功能的状态，分为计划停运状态和非计划停运状态。
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发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态，分大修、小修两种。（）
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发电机组第五类非计划停运是指机组计划停运时间因人为超过原定计划工期的延长停运。
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发电机组计划停运状态是指机组处于检修状态，分大修、小修两类。
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设施非计划停运事件的判断依据是什么？
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备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
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输变电设施的计划停运是指什么？分为哪些？
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计划停运是指由于回路内设施（含二次设备）的原因，提前（）小时向调度提出申请并获得批准的停运。
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发电机组第一类非计划停运是指机组急需立即停运者。
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发电机组非计划停运状态是指机组处于不可用而又不是计划停运的状态，根据停运的紧急程度分为三类。
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某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排，但经调度批准且已列入了周工作计划，并在调度批准时间内完成，输变电设施可靠性统计中该事件应按（）停运统计。
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220kV及以上母线、联络线运行的线路、变压器的主保护非计划停运，造成无主保护运行，认定为什么事故？
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第5类非计划停运是指计划停运的机组（）的停运状态。
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根据《电力可靠性监督管理办法》的相关规定，重大非计划停运、停电事件的分析报告属于电力企业可靠性信息报送应当报送的内容。
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停运列车是指什么？
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计划停运是指在（）检修计划上安排的停运状态，分为（）和改造施工。
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根据《关于深入开展电力安全生产隐患排查治理工作的通知》，应加强百万千瓦以上容量的发电厂全厂对外停电安全事件调查工作，开展百万千瓦级机组的可靠性管理和非计划停运考核管理工作。
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非计划停运是指设备处于不可用而又不是（）的状态。
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第4类非计划停运是指机组可延迟至（）以后，但需在下次计划停运前停运的状态。
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非计划停运指设备处于不可用，而又不是计划停运的状态。根据停运的紧迫程度，可分为（)类。
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