汽油机启动困难一般从燃油、点火、压缩三个系统进行故障的检查与排除。
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一般柴油机由曲柄连杆机构、配气定时机构、冷却系统、润滑系统、点火启动系统、供给系统等组成。
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在锅炉启动初期,投油点火时,应该经常检查燃油系统有无漏油,防止火灾事故的发生。
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为了保证柴油机可靠启动,在压缩空气启动系统中,气缸启动阀开启定时的一般规律是()。
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汽油机一般由两个机构和五个系统组成,五个系统是燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。
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启动柴油机困难有可能是()故障。
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对于6160型柴油机压缩空气启动系统,每()h对分配器进行拆检,清洗和涂油。
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柴油发动机启动困难,虽有启动迹象,但不能发动,或启动后熄火,排气管冒出大量白烟,则有故障。故障原因一般有两种情况:一是气缸中进了水或柴油中有水,燃烧后排气管排出大量水汽白烟;二是因为混合气体形成条件差,气缸内温度较低,燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去,一般呈白色烟雾。
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柴油机启动困难,其故障原因应是()
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现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统可根据各传感器信号,选择最佳点火提前角,以控制()。
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电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统(),燃油供给系统三个子系统组成。
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柴油机启动困难,应从()、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
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四冲程柴油机压缩行程中,在上止点(压缩终点)附近,燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室,并在高温、高压空气的作用下,经点火器点火燃烧。
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进口燃油锅炉的燃烧器启动时有点火火花,但不喷油,这是程序控制器红灯亮,造成这种故障的原因之一是()
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动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
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关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是()。
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电控汽油机燃油喷射系统一般由()、()、()三个电子系统组成。
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燃油回路下列哪些故障可能造成柴油机不能启动或启动困难()。
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柴油机启动困难,启动后有白烟从排气管排出,一般是()造成的。
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下列哪些不是由于点火系统的故障导致弥雾机不能启动或启动困难()。
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当点火系统发生故障造成不能点火时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。
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( )当点火系统发生故障造成不能点火时. 失效保护系统使 ECU 立即切断燃油喷射。
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柴油机启动困难,应从喷油时刻、()、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A.燃油雾化B.手油泵C.
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()柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面找原因
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一般电喷车点火开关接通时,不启动发动机,燃油泵将()
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