扳道员（清扫员）在准备进路时要认真确认的内容指什么？
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扳道员准备进路时，应认真确认所扳动的道岔。
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扳道员还道时，在确认进路道岔正确后，先显示道岔开通信号，后显示股道号码信号。
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扳道员在准备接车进路时，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止。
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扳道员接到准备接车进路的命令后，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止后，正确、及时地准备进路。
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扳道员对进路上不该扳动的道岔，是否需要认真进行确认？
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当道岔失去定反位表示接车时，车站值班员准备接车进路前通知扳道员检查失去定反位道岔标准用语？
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扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。
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道岔区段出现红光带造成进路排不出必须手摇道岔时，扳道员与行车值班员互控确认（）正确后，接行车值班员命令显示相应手信号接发车。
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排列经过分路不良区段的进路时，（）先须指派一名胜任人员（扳道员、调车人员、安全员、值班站长等）现场确认分路不良区段空闲；信号开放后，必须对分路不良区段内的道岔进行单独锁闭，严禁排列或预排与其相关进路。
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需扳道员（清扫员）现场准备进路时，应做到哪些？
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扳道员准备好进路后应向谁汇报？
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扳道员接受准备接发车列车进路的命令时，应按照接发列车作业标准规定的用语，认真复诵。
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扳道员清扫道岔前，应得到车站值班员的同意。
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接发列车进路准备完了后，信号员或扳道员应及时向（）报告。
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接发列车时，扳道员、信号员应严格按照（），正确及时准备进路。
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接发列车的五项内容，除办理闭塞外，其他各项可指派客运员、扳道员或清扫员办理（）（应知应会-《技规》第350条）
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两名及以上扳道人员准备同一条进路时，由距机车车辆最远的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。（）此题为判断题(对，错)。
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CTC系统强制办理时不检查任何后续条件，车站操作方式下的车站在办理接发列车进路时，对弹出的强制执行提示窗，车站值班员（信号员或应急行车人员)不得盲目点击“强制执行”按钮强制开放信号，须在认真核对相关提示内容，确认该列车进路符合有关要求后，方可强制办理。（)
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扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示股道号码，再显示道岔开通信号。（)
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《接发列车作业》标准中规定扳道员在发车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？
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《接发列车作业》标准中规定扳道员在接车时“准备进路”的岗位作业技术要求是什么？
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接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、（）。由于设备或业务量关系，除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理
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越区（转场）作业，扳道长（扳道员）、信号长（信号员）应按本区（场）调车领导人的布置，停止的作业，并准备好进路
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非集中区调车作业时，须认真执行（)制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车;联控不彻底时不得动车
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