裂纹发生在焊接后的母材中，它可以造成（）是最危险的缺陷。
相似题目
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环向裂纹多发生在（），有的在母材的热影响区，有的在焊缝金属内。
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奥氏体不锈钢与珠光体钢焊接时，焊接过渡层可以（）对接头的预热要求及（）产生裂纹的危险性。
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焊接接头中最危险的焊接缺陷是焊接裂纹。
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焊接咬边是一种较危险的缺陷，因为在咬边处会造成（），导致产生裂纹。
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铝热焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺有气孔，夹杂（渣）裂纹外，还应特别注意面积型疏松，疏松，（）和未焊合等缺陷。
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裂纹是最危险的一种缺陷，它除了减少承载截面之外，还会产生严重的应力集中，在使用中裂纹会逐渐扩大，最后可能导致构件的破坏。
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焊缝、焊接热影响区的（）晶组织和母材均不产生再热裂纹。
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焊接接头中最危险的焊接的缺陷是焊接裂纹。（）
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由于焊接一般低合金钢时，焊缝金属的含碳量总是控制在低于母材，故如果产生延迟裂纹，则往往发生在焊接热影响区。
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熔化焊接过程中，当母材金属熔融时，母材金属遇氧发生氧化后，会形成不同粒度的有害烟尘。
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焊接裂纹只发生在焊缝中。
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在所有的焊接缺陷中，（）是最危险的，最易引起焊接结极的脆性破坏。
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焊接构架式转向架构架焊缝开裂时，须清除原焊波重焊，并有1～2mm高的增强焊波，焊缝裂纹长度大于（）mm或母材裂纹时更换。
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在焊接过程中，焊缝两侧的母材金属在热源作用下，被快速加热和冷却，因此这部分金属将发生（）
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焊接接头中最危险的缺陷是焊接裂纹。
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钢轨母材螺孔裂纹主要发生在列车驶入端第一孔，多数裂向（）。
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为防止再热裂纹的产生，焊接材料应选用比母材强度稍高些为宜。
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在沿焊趾的母材部位，咬边不仅减弱母材的有效面积，从而减弱焊接接头强度，而且在咬边处受载易产生（），从而引起裂纹。
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锡焊的焊接条件中，焊料和母材在液固体界面发生作用，形成合金层则说明润湿性较好。
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焊接过程中，产生在焊条和零件之间的()将焊条和零件局部熔化，受电弧力作用，焊条端部熔化后的熔滴过渡到母材，和熔化的母材融合一起形成熔池，随着焊工操纵电弧向前移动，熔池金属液逐渐冷却结晶，形成焊缝。
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当焊件的刚性较大时，母材中的碳、硫、磷含量偏高或者外界温度较低，焊件易出现裂纹，这时应选用碱性焊条进行焊接。此题为判断题(对，错)。
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在湿硫化氢中，热处理后的低合金钢母材和焊接接头的硬度不大于HB（）
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在所有焊接缺陷中（)是最危险的，最易引起焊接结构的脆性破坏。
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异种钢焊接时，预热温度主要根据母材的淬硬倾向、裂纹敏感性和焊缝金属的合金化程度来确定。（)