容积节流调速回路（）。

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• 容积节流调速是采用（）供油，节流阀（）调速，（）的流量去适应（）的流量。

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• 回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同。

  A . 正确 B . 错误

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• 速度控制回路的调速方法有：（）、（）和容积节流复合调速等三种。

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• 容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，故效率高，发热少。但速度稳定性则不如容积节流调速回路。

  A.对 B.错

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• 节流调速回路按节流阀的位置不同可分为（）节流调速、（）节流调速和（）节流调速回路三种。

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• 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力不变；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。

  A . A、增加 B . B、减小 C . C、不变

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• 根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。

  A . 正确 B . 错误

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• 调速回路有定量泵的节流调速，变量泵的容积调速和（）复合调速三种方法。

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• 差压式变量泵和（）组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率更高。

  A . A、节流阀 B . B、调速阀 C . C、旁通型调速阀

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• 速度控制回路有节流调速、容积调速、容积节流调速（）回路。

  A . 速度换接 B . 节流换接 C . 速度调速 D . 容积换接

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• 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将减小 ，节流阀两端压差将（）。

  A . A、增加 B . B、减小 C . C、不变

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• 变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，如负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，马达转速下降。

  A . 正确 B . 错误

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• 容积调速回路与节流调速回路相比，既无溢流损失又无节流损失，系统发热少，效率较高。

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• 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将()，节流阀两端压差将()。

  A．增大 B．减小 C．不变 D．无法判断

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• 定压式容积节流调速回路的运动平稳性比较好。（)

  是 否

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• 在容积节流调速回路中，调速元件是（）。

  A．流量阀 B．变量泵 C．液压缸 D．换向阀

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• 常用的节流调速回路有进油节流调速和回油节流调速两种回路（）

  是 否

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• 容积节流调速回路的特点

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• （）108. 根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式

  是 否

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• 什么是容积调速回路？什么是节流调速回路？

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• 调速回路主要有节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路三种。（)

  此题为判断题(对，错)。

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• 回油节流调速回路和进油节流调速回路具有相同的速度-负载特性。（)

  是 否

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• 限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路又称为定压式容积节流调速回路（）

  是 否

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• 5、选择题 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）；若负载保持定值而调速阀开口变小时，泵工作压力（）。 （A） 增加 （B）减小 （C）不变

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