钢轨焊缝凹凸大于（）毫米，应及时修理
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60kg/m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
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心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。
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叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
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道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于（）毫米应及时修理。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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钢轨硬弯大于（）毫米时，应及时修理。
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尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。
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钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。
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叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
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直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于（）毫米应及时修理。
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
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钢轨肥边大于（）毫米时，应及时修理。
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道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。
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直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。
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60kg/m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速度大于120km/h的正线上超过()时，应及时修理或更换。
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钢轨焊缝用lm钢板尺测量，凹凸超过（）时必须进行焊磨处理。 （0
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基本轨有下列伤损或病害，应及时修理或更换：垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过mm，其他正线上超过mm（）
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于或等于80km/h的其他线上超过（）时，应及时修理或更换
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基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过mm，其他站线上超过11mm，应及时修理或更换（）
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根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》，200～250km/h线路钢轨焊缝（接头）轨顶面低塌或马鞍形磨耗大于时应及时进行整治（）
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道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的到发线上超过时，应及时修理或更换（）
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60kg/m及以上钢轨,基本轨垂直磨耗在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm时应及时修理或更换（）
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