回收塔顶冷凝器冷后温度过高将会使（）。

相似题目

• 正常生产中，影响回收塔顶冷凝器冷后温度的因素包括（）等。

  A . A、回收塔负荷高低 B . B、循环水管网压力及上水温度的变化 C . C、生产水管网压力及温度的变化 D . D、回收塔塔顶冷凝器换热效果的高低

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• 冷凝液汽提塔底温过高将使物料汽化，泵发生气蚀打料不出。

  A . 正确 B . 错误

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• 分馏塔顶油气冷后温度过高，会引起自产瓦斯带油。

  A . 正确 B . 错误

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• 燃油的十六烷值过高将会使（）

  A . 燃烧粗暴 B . 经济性有所提高 C . 排气冒黑烟 D . 发火时刻后移

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• 真空泵冷凝水温度过高会使真空泵抽气（）。

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• 生产中控制回收塔顶冷凝器冷后温度的目的是在确保回收塔分层器油水分离效果前提下来尽可能降低后续工段热负荷需求量。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 分馏塔顶油气分离器入口总管温度（分馏塔顶油气冷后温度）下降，液面下降

  A . 正确 B . 错误

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• 若塔釜液面过高将重沸器气相返回口淹没，无论给多大的蒸汽，甲醇回收塔塔底温度是提不起来的。

  A . 正确 B . 错误

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• 氨分离器液位过高将会造成（）。

  A . 氨冷冻单元停车 B . 合成气压缩机带液 C . 高压窜低压 D . 无影响

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• 离心式制冷机的冷凝压力过高将引起（）。

  A . A、制冷压缩机发生喘振 B . B、冷却水温降低 C . C、制冷压缩机压比增大 D . D、蒸发压力降低

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• 主蒸汽温度过高，将会使机组的（）。

  A . 金属材料机械强度降低； B . 经济性提高； C . 金属部件热变形和热膨胀增大； D . 调节级过负荷。

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• 锻造时，钢的加热温度过高，加热时间过长，将会使金属产生（）。

  A . A、过热和过烧 B . B、表面氧化和脱碳 C . C、晶粒变大

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• 己内酰胺装置苯蒸馏后冷凝器的不凝气排放管上装有高温开关的目的是防止塔顶温度过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 高压分离器液位过高将会造成（）

  A . 循环氢带液 B . 防窜压联锁阀关闭 C . 反应系统压力升高 D . 反应进料泵停

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• 钛冷温度高将会造成什么结果？

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• 初顶汽油冷后温度升高，则初馏塔顶压力（）

  A . A、降低 B . B、升高 C . C、不变

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• 海水加氯浓度过高将会造成（）

  A . A.电解氯损坏 B . B.排海余氯浓度过高 C . C.海水管道内壁微生物大量附着 D . D.汽化器表面微生物大量附着

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• 真空泵冷凝水温度过高会使（）。

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• 制冷系统中，冷凝器，冷却水温度过高将使高压压力（）。

  A . A.增大 B . B.减小 C . C.不变 D . D.以上都不对

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• 浇铸温度过高将会导致铸锭的等轴晶区增厚。 （)

  是 否

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• 真空泵冷凝水温度过高会使真空泵抽气能力下降。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 冷凝温度过高和蒸发温度过低会使制冷压缩机在运行中压缩比减小（)

  是 否

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• 分馏塔顶油气冷后温度降低，分馏塔顶油气分离器液位升高。（)

  是 否

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• 发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。（)

  是 否

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