发动机上连杆大头上的喷油孔主要对（）进行飞溅润滑。
相似题目
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在柴油机中，当连杆小头采用飞溅润滑方式时，在连杆小头上方或侧边钻有（）。
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发动机上各部件润滑的方式主要有（）。
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活塞式压缩机连杆组装后，其大头孔与小头孔的平行度，应不大于（）mm/100mm。
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柱塞泵采用飞溅式润滑，当机油不足时，曲轴及连杆带油能力快速上升。
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发动机的连杆大头是剖分的，连杆体和连杆盖连接采用（）
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发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上。（）
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轴瓦内孔的测量，是将轴瓦放入连杆大头孔内，并按扭紧力矩紧固好，用游标卡尺测得其实际尺寸。
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发动机中，以下哪些零部件采用飞溅润滑方式进行润滑（）。
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连杆大头瓦和连杆小头瓦都属于低温蒸发气压缩机润滑油系统的润滑部位。
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在一些热负荷较大的发动机上，除利用油底壳对发动机润滑油散热外，还专门设有（）。
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16V240ZJB柴油机连杆大头孔的直径为（）mm。
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铣连杆外形时，用长于连杆大头孔深的圆柱销定位，并同时置于夹具平面上这属于（）定位。
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连杆大头采用的润滑方式为（）。
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小型发动机中润滑气缸壁和活塞、活塞销等零件的主要方法是飞溅润滑。
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汽车发动机的润滑方式有（）： ①压力润滑； ②飞溅润滑； ③润滑油脂润滑
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活塞式天然气压缩机通过预润滑使机组在启动前建立油压，对主油路进行润滑，使启动瞬间曲轴与主轴瓦曲拐和连杆大头瓦连杆小头和十字头销衬套十字头和十字头滑道等关键部位的启动磨损大幅降低，延长设备的使用寿命。（）
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柴油机上的润滑方式有飞溅润滑和复合润滑二种方式。
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发动机的润滑方式有飞溅润滑、压力润滑和复合润滑。（）
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在修理连杆大头孔时，可先从连杆和连杆盖结合的两个面上，先锉去（）厚度的金属，然后再镗到标准尺寸。
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发动机滑滑系有压力润滑和飞溅润滑。
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柴油机连杆大头孔磨损后，常用的修理方法之一是：在大头孔内堆焊后，再镗到（），
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发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。
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连杆大头瓦和小头瓦过热和异响都因为轴向。径向间隙不符合标准，轴瓦存在不正常的松动，润滑不良造成的（）
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发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。此题为判断题(对，错)。
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