发动机的连杆大头是剖分的，连杆体和连杆盖连接采用（）

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• 发动机上连杆大头上的喷油孔主要对（）进行飞溅润滑。

  A . 汽缸壁 B . 活塞 C . 气门 D . 曲轴主轴径

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• EQ140型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）

  A . A．连杆螺栓本身 B . B．定位套筒 C . C．止口定位 D . D．锯齿定位

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• 安装在连杆大端孔中的连杆轴瓦是剖分成（）的滑动轴承。

  A . 1/2 B . 1/3 C . 1/4 D . 1/5

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• 连杆大头采用剖分式的主要目的是（）。

  A . 便于制造 B . 便于拆装 C . 利于减轻质量 D . 便于保证其与曲柄销的配合

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• 康明斯KTA-l9G2柴油机的连杆大头的连接螺栓数为（）。

  A . 2根 B . 4根 C . 1根 D . 0根

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• 240柴油机连杆瓦的上、下瓦由定位唇分别与连杆体和盖定位。下瓦不开油槽，上瓦内圆面开有油槽和十一个进油孔相连。

  A . 正确 B . 错误

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• EQl090型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）。

  A . 锯齿定位 B . 止口定位 C . 定位套筒 D . 连杆螺栓本身定位

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• 连杆大头与活塞销连接。

  A . 正确 B . 错误

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• 连杆体和连杆盖由优质中碳钢或中碳合金钢，如（）或40MnB等模锻或辊锻而成。

  A . A、45 B . B、40Cr C . C、35Mn2 D . D、42CrMo

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• 发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（）。

  A . 可以互换 B . 不能互换 C . 可任意安装

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• 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。

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• 柴油机连杆大头修理时，从连杆和连杆盖接合的两个面上，先锉去（）mm厚金属，然后镗到标准尺寸。

  A . 0.02~0.03 B . 0.04~0.05 C . 0.2~0.3 D . 0.4~0.5

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• 活塞式压缩机的连杆大头与曲柄销连接，作旋转运动；连杆小头与（）连接，作往复运动。

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• 16V240ZJB型柴油机连杆大头盖采用（）斜切口剖分面。

  A . A．450 B . B．550 C . C．600 D . D．400

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• 连杆大头采用的润滑方式为（）。

  A . 飞渐润滑 B . 压力润滑 C . 定期润滑

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• 发动机的连杆及连杆盖必须配套，打印记号。

  A . 正确 B . 错误

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• 连杆体和连杆盖由优质中碳钢或中碳合金钢，如（）或40MnB模锻或辊锻而成。

  A . A、35 B . B、45 C . C、35CrMo D . D、40Cr E . E、42CrMo

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• 在修理连杆大头孔时，可先从连杆和连杆盖结合的两个面上，先锉去（）厚度的金属，然后再镗到标准尺寸。

  A . 0.1～0.2mm B . 1—2mm C . 0.2～0.3mm D . 0.5～0.8mm

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• 连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是（）。

  A . A．便于下瓦与轴承的安装 B . B．便于上瓦对中 C . C．防止连杆螺栓承受剪应力 D . D．增加轴瓦的强度与刚度

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• 活塞通过活塞销和连杆的大头所连接，连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的，然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。（ ）

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• 连杆组由连杆、连杆大头、连杆盖、连杆衬套（小头）、连杆轴瓦（大头）、和连杆螺栓等组成。

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• 连杆盖与连杆杆身的连接采用的是螺钉连接

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• 连杆大头与活塞销相连接，与活塞一起作往复运动。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 目前最好的连杆大头盖定位方式采用什么加工工艺，为什么？

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