共同海损的牺牲和费用包括（）。
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共同海损牺牲和费用应该由（）共同按最后获救价值按比例分摊。
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载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没，主动将其驶往浅滩自动搁浅，造成或产生的下列牺牲和费用，可以列为共同海损的是（）。
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在同一海上航程中，有关各利益方遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用属于共同海损。按照我国海商法的规定，共同海损牺牲的分摊方包括（）。
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船舶共同海损牺牲的金额，按照船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损的估计修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。（）
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船舶共同海损牺牲，船舶尚未修理的，（）。
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下列不属于共同海损牺牲和费用的是（）。
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运费共同海损牺牲的金额的计算方法为（）。
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我国海洋运输货物保险规定，货物的共同海损牺牲、分摊和救助费用由下列（）承保。
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下列属于共同海损牺牲项目的是（）
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根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.
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“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
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常见的共同海损牺牲项目有（）。
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共同海损牺牲不包括（）。
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共同海损的成立应当同时具备的要件包括（）。Ⅰ．同一海上航程中的财产遭遇了共同的危险；Ⅱ．采取的措施必须是有意而合理的；Ⅲ．做出的牺牲和支付的费用必须是特殊的；Ⅳ．采取的措施必须有效果。
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沿海河内船舶保险中，关于共同海损、救助和施救费用说法正确的包括（）。
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共同海损牺牲和费用的分摊方包括（）
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如果共同海损牺牲或费用支出之后，船舶、货物仍然遭受全部损失，正确的处理方法是（）。
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在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用，（）。
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在发生共同海损牺牲时，按照（ ）计算牺牲金额。
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共同海损牺牲和费用，应由（）主要利益方按比例分摊。
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引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，（）。
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共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接或间接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由受益的各方按比例分摊的法律制度。（）
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在船货等面临共同危险的情况下，船长为了船货等各利益方的共同安全而采取的共同海损行为所导致的共同海损牺牲和费用（ ）。
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2、对于共同海损费用、牺牲和受偿项目，应给予利息，计算至共同海损理算书发出后（）个月之日止。
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