燃料油的粘度过高、雾化不好,造成燃烧不完全,表现在炉内雾气大,烟囱冒黑烟,燃料油泵压力升高,甚至会出现火嘴处结焦,火嘴喷不出油而导致炉子熄火的现象。另外,燃料油粘度过高,油中的水分和杂质之类也不便于沉降除去(油中如果混有焦粒和油泥等杂质,会导致管线等堵塞,引起燃料油中断)。所以燃料油的温度不能过低,具体由燃料油的粘度和大气温度而定,一般以()为宜。
相似题目
-
燃料和空气配比不当,燃料过多,燃烧不完全,会造成烟囱()。
-
炉内过剩空气过小,将造成燃料不完全燃烧。
-
燃油加热炉燃烧器雾化不好或操作不当,会使过量的燃料油喷入()。
-
锅炉的排烟热损失主要是由于燃料的不完全燃烧所造成的。
-
燃料在炉内正常燃烧的现象是:燃烧完全,炉膛明亮;烧燃料油时,火焰呈黄白色;烧燃料气时,火焰呈蓝白色;烟囱排烟温呈无色或淡蓝色。
-
蒸汽量过小雾化不良是造成燃料油燃烧不完全、火焰发飘、软而无力、火焰根部深黑色甚至冒黑烟的主要原因。()
-
空气消耗系数过小,燃料会造成不完全燃烧,空气消耗系数(),又会造成燃料产物增加,出炉烟气带走的热损失增加,降低了炉温,这两种情况都会造成燃料的浪费
-
燃料油燃烧前可以不进行雾化。
-
加热炉使用雾化蒸汽的目的,是利用蒸汽的冲击和搅拌作用,使燃料油成雾状喷出,与空气得到充分手混合而达到燃烧完全。
-
燃料在炉内不完全燃烧时的产物有()。
-
燃料在炉内能实现迅速而完全的燃烧因素()
-
燃料油完全燃烧的条件之一是提高(),即燃油的雾化愈细愈好。
-
某加热炉的燃料油耗量5000kg/h,干烟气量为145040kg/h,燃料油的低发热值为41868kJ/kg,已知加热炉的化学不完全燃烧和机械不完全燃烧造成的损失为零,烟气带走的热损失为8.3%,求烟气在排烟温度与基准温度的热焓差?
-
由于煤粉易于与空气接触、混合而达到完全燃烧,从而减少了由于不完全燃烧而造成的损失,提高了锅炉效率,但同时也增加了单位时间内所消耗的燃料量。
-
燃料在炉内怎样才能实现完全的燃烧?
-
柴油机雾化不良,则会造成混合气燃烧不完全而冒白烟。
-
原料预热炉冒黑烟,主要原因是燃料燃烧不完全造成,应及时调节,确保燃料燃烧完全。
-
某加热炉的燃料油耗量为5000kg/h,干烟气量为145040kg/h,烟气在排烟温度与基准温度的热焓差为120kJ/kg,燃料油的低发热值为41868kJ/kg,假设加热炉的化学不完全燃烧和机械不完全燃烧造成的损失为零,求加热炉烟气带走的热损失?
-
加热炉炉膛回火,是由于加热炉热负荷高或者炉膛内燃料不完全燃烧造成的。()
-
炉子烟气分析中有CO,这主要是燃料燃烧不完全造成的。
-
燃料在炉内燃烧,只要相当高的炉内温度就能达到完全燃烧。()此题为判断题(对,错)。
-
炉温过高,燃烧速度快,不利于可燃物在炉内燃烧完全。()
-
烟道挡板开度太小,将造成燃料燃烧不完全,炉膛内会出现烟雾,甚至会造成正压火()
-
裂解炉烧嘴结垢后将出观火焰方向不正确、喷气量不定、燃烧不完全、雾化不好、回火等观象()