16，17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项？
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闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时，须符合：16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm；
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钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。
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17受车钩的结构合理，主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。
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钩体、钩尾框、钩舌裂纹焊修后须进行热处理。
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13号车钩钩体、钩舌、钩尾框上铸有字母“C”标记，表示材质为（）。
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16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。
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16型、17型钩尾框磨耗板规格为（），以钩尾框后端内壁为基准面焊装。
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13号钩尾框磨耗板规格为（），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
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出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为（）。
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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，横裂纹大于（）时须更换。
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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须（）后磨平。
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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
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铸钢车钩配件（钩体、钩尾框、钩舌等）表面允许存在高度不大于（）、且不影响组装的局部凸起的铸造缺陷。
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17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后，可在钩尾框内转动，实现了车钩的转动功能。
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16、17号钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。
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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围以外，13号、13A型钩尾框后端弯角50咖范围以外，横裂纹不大于（）须焊修。
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17号钩体、钩舌、钩尾框材质为C级钢。
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钩舌、钩体、钩尾框、制动梁等配件均须在规定的位置涂打装车单位简称和（）
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16，17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（)时须堆焊后磨平。
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对大型养路机械车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理。（)
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整备作业检查标准：钩体、钩舌及钩尾框无裂损；钩舌推铁无丢失；、钩尾销托梁螺母无松动（）
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16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，不得焊装框身磨耗板（）
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16，17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。（)
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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须检查（）