BEolo使用PT燃油泵系统的发动机，每个喷油器进油口处的量孔断面尺寸固定，每缸喷人燃油的计量时间在某一转速下也是相对固定的，这时只要改变（）的喷油压力就可调节喷油量
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PT喷油器是通过（）计量燃油流量的。
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PT燃油系统主要组成有哪些？是怎样控制循环喷油量的？
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PT燃油系统的高压是在喷油器上形成的。
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PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
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PT燃油系统喷油嘴的作用是什么？
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“P”、“T”分别是英文“Pressure”（压力）和“Time”（时间）的缩写，故PT燃油系又可称为压力时间系统，它是靠（）的原理来调节喷油量的。
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在低于喷油器的位置设置（），使进入PT燃油供给系齿轮泵的进油压力基本一致。
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试诉发动机PT燃油供给系统的组成？
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在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。
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利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试，在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时，技术人员甲说，有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能；技术人员乙说，有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确？（）
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在柴油机中防止喷射系统穴蚀的主要措施有（）。 ①选择适当参数的等容御载式出油阀； ②采用等压御载出油阀； ③提高喷油压力，降低喷油速率； ④在喷油泵回油腔中加装缓冲器； ⑤增加高压油管长度与直径； ⑥提高燃油的进油压力。
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
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电喷发动机燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器和（）等组成。
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PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气（）决定。
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康明斯K38发动机，PT燃油系统，P指（），T指时间。
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康明期发动机PT燃油系统的P表示（），T表示（）。
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目前船用柴油机喷油泵使用的可变喷油定时（VW）机构采用以下结构形式（）。 ①Vn凸轮机构； ②特殊形状的套筒回油孔； ③定时齿条机构； ④特殊形状的操纵手柄； ⑤特殊形式的进油阀； ⑥柱塞头部特殊的线型。
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康明斯发动机PT燃油系统，PT泵是一个（）输油泵。
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柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为（）燃油供给系统。
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PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
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喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。
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发动机喷油泵标准油量传递的标准系统包括喷油泵试验台、标准喷油泵、标准喷油器、（)内容。
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PT燃油系统由燃油吸油管、燃油滤清器燃泵、真空控制器、输油管、供油通道、供油歧管、喷油嘴、回油通道和回油管等组成（）
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