安装气缸盖时，若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，则容易使缸体产生（)。
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NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
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在旋紧缸盖螺母时，必须按照一定的顺序及规定扭矩要求，依次均匀地旋紧。
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康明斯NTA855型柴油发动机的气缸盖螺栓扭紧力矩为（）。
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安装气缸盖时，应用扭力扳手，将缸盖螺栓按拧紧顺序从（），对称、均匀地分2一3次拧紧到规定力矩。
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气缸盖螺丝重新扭紧（Retorque）时，应以规定扭矩（）。
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气缸盖螺栓应（）达到原制造厂规定的扭紧力矩。
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缸盖螺栓紧固时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。
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紧固缸盖螺栓时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。
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柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是：旋紧汽缸盖螺母时，用力不均匀或未按旋紧顺序和规定（）进行。
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安装柴油机汽缸盖时，未按（）或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，容易使缸体产生结合平面翘曲变形。
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NTA-855型柴油发动机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。
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扭紧柴油机汽缸盖螺母时，没有按规定顺序和扭矩旋紧，或用力不均，扭矩不够或过大，使缸盖与缸体接合的密封性不好，在高温气流及水流的长期冲击下，漏气、漏水而烧损缸垫属于（）原因。
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缸盖的安装应按由中央向四周的顺序紧固螺栓，按规定力矩分（）次紧固。
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CA488发动机缸盖螺栓的扭紧采用两级扭紧法。
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对大型柴油机，多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值，并规定螺栓的拧紧次序。
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旋紧气缸盖螺帽时，可照规定顺序及扭力，一次旋紧。
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16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为（）。
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气缸盖螺栓应该一次性拧紧，并达到要求的扭矩。此题为判断题(对，错)。
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扭紧汽缸盖螺母时，没有按规定顺序和扭矩旋紧，易造成汽缸垫烧损。（)
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安装气缸盖螺栓时，按照从两边到中间的顺序，按规定力矩分次拧紧（）
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紧固缸盖螺栓时，要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧
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甲技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时可以一次性拧到规定的力矩。乙技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时至少分二次拧由中间到两头拧到规定的力矩（）
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甲技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时应分三次由中间到两头拧到规定的力矩。乙技师说不论安装何种规格螺栓使用扭力扳手的规格都是一样的（）
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安装汽缸盖时，未按扭紧顺序、扭紧力矩要求扭紧螺母，易造成汽缸盖平面翘曲变形。（)
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