液力传动箱的油温在()℃时报警。
相似题目
-
GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是:机械能-液体动能-机械能。
-
液力偶合器工作油温应控制在90度以下。
-
液力传动箱的油在正常情况下工作3个月左右应取样检查油质()
-
GK1C机车无火回送时,液力传动箱的润滑是靠()供给。
-
液力耦合器连续运行时其油温不超过()℃。
-
液力传动箱的换挡方式是()控制或手动。
-
液力传动轨道车在换挡时应严格执行()的要求。
-
当液力偶合器油温升高接近()时,易融塞中的低熔点合金就会融化喷油。
-
GK1F机车水温、润滑油温、压力和液力油温报警值各为多少?
-
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。
-
液力传动箱的主控阀滑阀下移()mm才能从1挡换至2挡。
-
液力偶合器工作油温应控制在()℃以下。
-
在液力传动箱出现故障时,如何附挂运行?(GK1C机车)
-
采用液力机械传动的平地机作业中,应随时注意液力变矩器的油温,超过()时应立即停止作业,待降温后再继续工作。
-
传动箱的作用:主要起到从柴油机到液力变矩器的()。
-
当油温达到()℃时,HMI显示“油温过高”报警,在延时30秒后自动切断循环泵、控制泵和主泵的电机电路,强迫停机。
-
密封油油箱的油温应保持在()
-
如何保证真空箱的真空度及油温在规定的范围内?
-
液力传动箱的型号ZJ4014GY型中的Y代表液力换向()
-
GK1C机车液力传动箱主控制阀卡住在Ⅰ档位置,将造成机车达不到较高速度,甚至油温上升。
-
液力耦合器连续运转时,工作油温不超过()℃。
-
内燃机车传动箱油温报警卸载控制值是℃()
-
液力偶合器工作油温应控制在90℃以下。()
-
液力传动箱的主要附件除油尺外,还有()
推荐题目
- 预付年金现值系数和普通年金现值系数的不同之处在于()。
- 临修车体底架及附属件检查:车体倾斜不大于();
- 常见的整流电路有哪几种基本形式?
- 软土的强度低,不排水抗剪强度小于()kPa。
- 制动闸的空动时间,储能液压驱动闸瓦式驱动闸不得超过()s。
- 移动式操作平台的面积不应超过10m2。
- 事故照明不允许和其它照明共用同一线路。
- 按照我国现行工程造价构成的规定,下列属于工程建设其他费用的是()。
- 女,8岁,10d前出现四肢瘫痪,腱反射消失,腰穿示细胞数3×10/L,蛋白0.8g/L,糖3.0mmol/L,氯化物121mmol/L。()
- 风险管理战略强调统筹兼顾()之间的关系,理性处理业务发展与经济周期关系。