无分电器的直接点火系统中，点火提前角转速提前量和负荷提前量由微处理器直接控制，因此无法调整。（）

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• 分电器的离心提前机构是随发动机转速的变化而自动改变点火提前角的，转速越高，点火提前角（）。

  A . A．越大； B . B．不变； C . C．越小

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• 点火系统中点火提前角的数值由负荷提前值和转速提前值组成。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 最佳点火提前角除了与发动机的转速、负荷和汽油的辛烷值有关外，还与发动机的（）等因素有关。

  A . A、燃烧室形状 B . B、空燃比 C . C、大气压力 D . D、点火延迟角 E . E、冷却水温度

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• 在同一转速下，最佳点火提前角随发动机负荷的增加而（）。

  A . 增大 B . 减小 C . 改善 D . 改变

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• 发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。

  A . 正确 B . 错误

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• 点火提前装置的作用是根据发动机转速，负荷的变化及所用汽油辛烷值的大小调节点火提前角。

  A . 正确 B . 错误

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• 最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。

  A . 正确 B . 错误

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• 由电子控制单元根据发动机的转速和负荷所确定的点火提前角为（）提前角.

  A . 初始 B . 修正 C . 基本

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• 分电器的真空提前机构是随发动机负荷的变化而自动改变点火提前角的，发动机负荷增大时，点火提前角（）。

  A . A．增大； B . B．基本不变； C . C．减小

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• 普通点火系统中，只根据发动机转速和负荷的变化对点火提前角进行调节。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。

  A . 增大；加大 B . 增大；减小 C . 减小；加大 D . 减小；减小

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• 根据发动机的转速和负荷确定的点火提前角是基本点火提前角。

  A . 正确 B . 错误

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• 说明转速和负荷对点火提前角的影响？

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• 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。

  A . 正确 B . 错误

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• 点火提前角随发动机转速以及负荷情况变化而变化。

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• ．最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。

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• 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越大。

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• 若保证相对负荷率和转速成正比，则能保证基本点火提前角不变。（)

  是 否

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• 发动机正常运转时，ECU根据发动机的转速和负荷来确定实际的点火提前角。（)

  是 否

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• 4.转速高或负荷小时，点火提前角应小些。

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• 影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的转速和负荷。转速越高，点火提前角应越（）。

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• 怠速以外工况 ECU根据发动机的转速和负荷（）确定基本点火提前角

  是 否

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• ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据其他信号修正,以确定实际的点火提前角,并向电子点火控制器输出点火信号（）

  是 否

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• 当电控发动机的转速增大时应()点火提前角;当电控发动机的负荷增大时，应减小点火提前角;当电控发动机发生爆震时，应()点火提前角。

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