凸轮廓线设计时，应使各点压力角小于或等于许用压力角。
相似题目
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凸轮轮廓线上各点的压力角是（）。
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渐开线上各点的压力角不相等，基圆上压力角（）零。
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渐开线园柱齿轮齿廓曲线上各点的压力角都相等，且等于20°。
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渐开线上各点的压力角是不相等的。通常所说的压力角，是指（）上的压力角。
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渐开线上各点压力角不同，离基圆越远，压力角越大。
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在许用压力角相同的条件下（）从动件可以得到比对心从动件更小的（）或者说，当基圆半径相同时，从动件正确偏置可以减小凸轮机构的推程压力角。
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渐开线上各点的压力角不同，其中基圆上的压力角为0。
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渐开线上各点的压力角，基圆上压力角零。
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凸轮轮廓曲线上各点的压力角处处相同。 （ ）
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在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时，发现压力角超过了许用值，此时应采取的措施是_____。
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在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构的实际廓线时，发现压力角超过了许用值，且廓线出现变尖现象，此时应采取的措施是 。
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设计凸轮廓线时，其他条件不变，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 。
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对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当推程压力角超过许用压力角时，通常采用（ ）的方法以减小压力角。
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渐开线上各点的压力角不等，离基圆越远，压力角越小。
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对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构设计，当其机构的压力角超过许用值时，可采取的解决措施是（ ）
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设计凸轮机构时，若量得某点的压力角超过许用值，可以用______或采用______使压力角减小。
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为避免凸轮机构发生自锁现象，在设计时应使最大压力角α<sub>max</sub>满足()。
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【单选题】设计凸轮时,若工作行程中的最大压力角大于许用压力角,则应（)。
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LZC30230渐开线上各点的压力角不同，基圆上的压力角最大（）
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设计凸轮机构时，若是量得某点的压力角超过许用值，可以用（）或采用（）使压力角减小。
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15、对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用压力角许用值时，不能采用 措施来解决。
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4、在设计铰链四杆机构时．应使机构运动过程中的压力角和传动角满足（） A.最大压力角尽可能小（接近0°） B.最小传动角尽可能大（接近90°） C.最小压力角尽可能大（接近90°） D.最大传动角尽可能小（接近0°）
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渐开线上各点的压力角不相等，基圆上压力角 。 A.大于零 度 B.等于90度 C.不等于零度 D．等于零度
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13、设计滚子移动从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时，若将滚子半径加大，那么凸轮凸形廓线上各点的曲率半径（）。