【单选题】设计凸轮时,若工作行程中的最大压力角大于许用压力角,则应（)。
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凸轮机构中的压力角越大，对工作越有利。
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设计一直动从动件盘形凸轮，当凸轮转速及从动件运动规律V=V（S）不变时，若最大压力角由40°减小到20°，则凸轮尺寸会（）。
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在设计凸轮机构中，凸轮基圆半径取得越（），所设计的机构越紧凑，但压力角（），使机构的工作情况变坏。
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直动从动件盘形凸轮机构中，当推程为等速运动规律时，最大压力角发生在行程（）。
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压力角增大时，对凸轮机构的工作（）。
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凸轮廓线设计时，应使各点压力角小于或等于许用压力角。
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设计凸轮廓线时，其他条件不变，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 。
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对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当推程压力角超过许用压力角时，通常采用（ ）的方法以减小压力角。
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对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构设计，当其机构的压力角超过许用值时，可采取的解决措施是（ ）
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如果凸轮机构的压力角大于许用值，可以加大基圆半径。
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当凸轮机构的压力角的最大值超过临界值时,就会出现现象
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直动从动件盘形凸轮机构中，当维程为等速运动规律时，最大压力角发生在行程（)。
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设计凸轮机构时，若量得某点的压力角超过许用值，可以用______或采用______使压力角减小。
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为避免凸轮机构发生自锁现象，在设计时应使最大压力角α<sub>max</sub>满足()。
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【单选题】钢筋的（）是结构设计时确定钢材许用应力的主要依据。
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【单选题】对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用 解决。
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设计盘形凸轮机构时，当发现压力角太大时，应 凸轮基圆半径，重新进行设计。（填两个字：增大/减小）
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【单选题】进行受弯构件截面设计时，若按初选截面计算的配筋率大于最大配筋率，说明（）。
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设计凸轮机构时，若是量得某点的压力角超过许用值，可以用（）或采用（）使压力角减小。
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对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推荐压力角超过许用值时，可采用（）措施来解决
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15、对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用压力角许用值时，不能采用 措施来解决。
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18、尖顶从动件凸轮机构中，若压力角超过许用值，则应该（）。
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30、对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用（)措施来解决。 A、 B、 C、 D、
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4、在设计铰链四杆机构时．应使机构运动过程中的压力角和传动角满足（） A.最大压力角尽可能小（接近0°） B.最小传动角尽可能大（接近90°） C.最小压力角尽可能大（接近90°） D.最大传动角尽可能小（接近0°）
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