引起蓄电池自行放电的主要原因是（）。

相似题目

• 银蓄电池主要放电阶段电压几乎不变，原因是（）

  A . A.极板活性物质孔隙大 B . B.有银生成，使内阻减小 C . C.不消耗氢氧化钾 D . D.有氢氧化钾生成

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• 蓄电池自行放电的原因之一是电解液中含有杂质，沉附于极板上的杂质与极板之间、不同杂质之间形成（），变成了一个局部电池，从而使蓄电池失去容量。

  A . 磁场 B . 电位差 C . 电动势 D . 短路

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• 引起蓄电池自行放电的主要原因是有哪些？

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• 说明怎样预防蓄电池的自行放电。

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• 蓄电池自行放电的故障原因是（）

  A . 电解液液面过低 B . 汽车行驶中剧烈振动 C . 固定螺母拧得过紧 D . 电解液不纯

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• 造成蓄电池故障性自放电的主要原因有（）。

  A . 电解液不纯，杂质多 B . 电池内部有短路 C . 电池盖上积存有电解液 D . 环境温度过高

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• 部分单体电池在充电、放电过程中温度过高的主要原因有（）。

  A . 散热不良 B . 过充 C . 极板硫酸化 D . 充电电流过大 E . 内部局部短路

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• 引起铅蓄电池自放电过度的原因是什么？（）

  A . A、电解液有杂质，内部形成微电池，消耗活性物质，使容量下降。 B . B、温度过高时会使正常的自放电加速。 C . C、蓄电池的正、负接线柱存在灰尘，水蒸汽等杂质时，也会由于外部漏电引起过量自放电。 D . D、以上都是

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• 电解液不纯、含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。

  A . 正确 B . 错误

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• 环境温度越高，则蓄电池自行放电率越快。

  A . 正确 B . 错误

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• 引起蓄电池自行放电的主要原因是（）。

  A . 电解液杂质含量过多 B . 电池内部短路 C . 电池盖上洒有电解液 D . 电解液上下温度差和密度差

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• 汽车铅蓄电池自放电现象是因为（）所引起的。

  A . 电解液密度过低 B . 极板硫化 C . 电解液不纯 D . 温度变化

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• 蓄电池产生自放电的主要原因（）。

  A . 电解液及极板含有杂质 B . 电解液上下密度不同 C . 过充电 D . 过放电

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• 引起蓄电池自放电的首要原因是蓄电池材料（），内部含有（）而引起的自放电；

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• 蓄电池自行放电是指蓄电池存放几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 蓄电池自行放电的原因有哪些？

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• 铅蓄电池内部故障主要有极板硫化、活性物质脱落、自行放电和极板短路四种。

  A . 正确 B . 错误

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• 自行放电：是指充足电的蓄电池放置不用，电量逐渐减少。其原因是极板活性物质脱落，下部沉淀物过多，使极板短路。

  A . 正确 B . 错误

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• 引起蓄电池自行放电的主要原因是有（)

  A．电解液杂质含量过多 B．内部短路; C．电池盖上洒有电解液 D．电池上下温度差和密度差

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• 蓄电池自行放电的原因是（）

  A.电压不足 B.电流不足 C.电解液过浓 D.极板间短路

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• 诊断、排除蓄电池自行放电故障时，要关闭（）

  A．点火开关 B．用电设备 C．发动机 D．发电机

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• 蓄电池发生自行放电的原因（)。

  A．电解液杂质含量过多 B．蓄电池内部短路 C．蓄电池盖脏污 D．隔板材料不纯 E．栅架采用铅钙合金的缘故

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