多级活塞压缩机的活塞有效面积应（）。
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活塞式压缩机采用多级压缩主要是为了（）。
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活塞式压缩机采用多级压缩后，（），排气温度也越高。
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多级压缩可以降低活塞受力。
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活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是（）。
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活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是（）
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活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？
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多级活塞式空气压缩机的活塞有效面积不应（）。
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活塞式压缩机为什么要采用多级压缩？
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活塞式压缩机多级压缩的优点是（）。
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活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。
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在多级活塞式压缩机的高压级缸内常采用不带活塞环的（）。
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多级活塞式空气压缩机采用中间冷却的目的不是（）。
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活塞式压缩机十字头工作滑板的接触面积应不低于（）。
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在多级活塞式压缩机中采用全程顶开吸气阀调节方法最好的是（）
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活塞式压缩机采用多级压缩时，容积系数会降低。（ ）
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活塞式压缩空压机采用多级压缩、中间冷却可以提高功耗。
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往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是什么？
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活塞式空压机采用多级压缩中间冷却将使（）。
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活塞式压缩机采用多级压缩中间必须设置多（）才能降低排气温度和总压缩比。
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活塞压缩机采用多级压缩可以节省（）的消耗。
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在内河船舶上，通常采用活塞式、多级压缩、纯工质制冷装置。
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活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是调节压缩比。（）
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活塞压缩机的多级压缩降低了（ ）排气温度，又降低了（ ）压缩机的总功耗。
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活塞式空压机多级压缩的特点有哪些？
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