刚性架空接触网锚段长度一般为（）
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成都地铁架空刚性接触网的跨距一般为8mm，但不大于（）。
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刚性悬挂接触网系统正线采用绝缘锚段关节进行电分段，所以刚性区段不再需要安装分段绝缘器。
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一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度V≤120km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。
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在刚性网中，非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般分别为（）mm，中心线之间距离为（）mm，允许误差±20mm。
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架空刚性接触网的跨距一般为8m，但不大于（）。
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架空线干线长度大于（）时，应设锚段或分区开关。
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一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度在V≤120km/h内，锚段长度在800m及以下，安全值为（）个。
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刚性接触网中接触线在锚段末端汇流排外余长为（），沿汇流排终端方向顺延，一般情况对接地体的距离不应小于（）。
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为满足接触网在供电和机械两方面的需求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，每一个分段叫锚段。
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DC1500V架空刚性接触网的绝缘距离，静态为150mm，动态为100mm。
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为保证高速电气化区段的良好受流，一般要求在一个锚段内不允许有接头，要求接触网的制造长度在（），以适应锚段长度的需要。
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锚段长度大于800m的锚段内馈线和架空地线的接头、断股和补强线段的总数不得超过（）个。
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一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度V>160km/h时，锚段长度在800m以上，安全值为（）个。
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架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂两种。
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刚性接触网绝缘锚段关节两线的间距一般为（)
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隧道内线路采用架空刚性接触网（）
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刚性悬挂锚段长度一般为200～250m（）
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一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量，运行速度在120<V≤160km/h内，锚段长度在800m及以下，安全值为（）个
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架空接触网结构上是由多个锚段组成，锚段是接触网中相对独立的（）
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刚性接触网接触线局部磨耗超过时应按大修进行整锚段换线（）
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接触网系统采用架空悬挂方式，地下区段采用刚性架空接触网，地面及高架区段采用柔性架空接触网（）
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刚性接触网接触线局部磨耗超过（）时应按大修进行整锚段换线
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全线采用DC1800V架空接触网，其中隧道内采用架空柔性接触网，隧道外采用架空刚性接触网。（）
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架空刚性接触悬挂的锚段关节两悬挂的水平距离，一般非绝缘关节为150mm，绝缘关节为260mm。（)
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