内燃机车按照传动方式可分为液力传动机车和（）机车
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GK1C型内燃机车液力传动箱工作油储量为（）。
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内燃机车传动方式可分为（）。
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电传动机车动力制动包括（）、再生制动、液力制动。
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翻开机车的历史，我们可以看到，按传动方式不同可以分为（）。
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GK1C机车液力传动箱的能量转换方式是：机械能-液体动能-机械能。
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内燃机车按传动方式的不同可分为（）类型。
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对机车液力传动油化验时，含水量0.2%不应更换。（）
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GK1C机车的液力传动箱（）出现故障时，可不采取任何措施就拖动机车。
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在柴油机与机车轮对之间，没有一个液力环节，即液力传动装置，柴油机的动力，除经过必要的机械部件外，还安全通过这一液力环节，即液力变矩器或液力锅合器来传递传递这种机车称为液力传动内燃机车。
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电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用（）。
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GK1型机车液力传动箱换挡阀的作用是什么？
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GK1C型机车是工矿用液力传动调车，内燃机车功率为（）。
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液力传动内燃机车，柴油机的功率要通过（）装臵才能变为机车的轮周功率。
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液力传动内燃机车的传动系统，普遍采用（）作为力矩传递的元件。
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液力传动机车输出功率是指涡轮轴上的扭矩和转速的乘积。
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内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。（）
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GK1C机车液力传动箱共有（）个变扭器。
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GK1C型机车是长距离作业用液力传动内燃机车
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液力传动内燃机车的工作原理是什么？
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液力传动机车进行换向充油试验时应注意什么？
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3、铁路用的内燃机车传动装置主要有液力传动和（）（简称电传动）2种
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由于液力传动机车的特性，在运行中或未停稳前，手动换档时可进行换向操纵（）
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机车按牵引动车方式分为电力机车、（），传动方式主要有交流传动和直流传动
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传动方式不通，内燃机车主要分为（）传动和液力传动两种