车站自律机是双机冷备的。
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FZ-CTC分散自律调度集中系统自律机采用()机冗余配置,通过以太口.RS485串口双心跳连接线保证双机数据同步。
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在双机热备的系统中,有两种倒机方法()。
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自律机是CTC系统中的核心设备之一,具有重要的通信与逻辑处理功能。
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自律机LIRC-2双机热备单元的供电是A/B电源模块同时供电的。
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车站自律机是CTC系统的车站核心设备。
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监控系统主机和操作员工作站采用双机互为热备的工作方式。
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为了提高计算机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统。
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车站信号员终端主机一般位于车站运转室内,配备双液晶显示器,并采用双机热备模式。
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为了提高微机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统。
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车务终端系统采用双机热备的方式,即两台互为备份的计算机同时运行,在正常的情况下,其中一台显示当站和临站的站场信息,另一台显示()的界面。
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TDCS/CTC分机为双机冷备系统。
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自律机是全自动化的设备,不需要人员对其进行操作。
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控制中心是中央自律控制子系统,车站是车站自律控制子系统,中央自律和车站自律互为()。
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内蒙古农村信用社联网核查系统运行维护部门应严格执行主备机同时运行、双机热备的制度。
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调度中心系统和车站子系统各配置两套互为热备的在线式UPS电源设备。调度中心的UPS放电时间不小于30min,车站子系统的UPS放电时间不小于()min。
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车务终端同自律机一样,也配置为双机冷备方式。
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双机热备的联锁机有()四种工作状态
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无线车次号信息通过()后接到双机热备单元,通过热备单元切换后连到两个自律机。
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计算机联锁系统的联锁机采用双机热备的()结构。
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针对计算机软硬件故障造成的数据丢失可以采取双机热备的方法()
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CTC中心、车站的网络系统应采用双网冗余结构,关键设备应为双机热备()
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专用电话系统的所有单板(如:ASL、DSL、DLL、RNG等)都可以作为主备用工作方式,只要背板主备用跳线正确,双机数据配置正确时,当作为主备的其中一块单板故障拔出时,相邻的另一块单板仍可以正常工作()
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QUESTION 234在AC双链路冷备的组网中,当配置主备AC的优先级相同时,AP首先会比较哪个条件去选择主AC()
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接到热备动车组出动的调度命令后,在动车所热备的动车组()min具备在车站发车条件。
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