双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况()。
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当一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施,减少破洞进水,并尽力操纵船舶使破损位置处于下风侧。
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“泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。
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发现船舶破损进水应立即报告()。
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船舶破损进水后负责堵漏的现场指挥是()
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船舶破损进水的进水量与()无关。
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当船舶破损进水稳定后,船舶的初稳性高不变。()
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船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一()。
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船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:() Ⅰ、主、辅机无损,情况良好; Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制; Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
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首尖舱破损大量进水,堵不住属于下列哪类情况的进水()。
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机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水()。
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确()
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甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。
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船侧破损已堵住,舱内进水未被抽干,此时的进水属于下列哪类情况的进水?
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在发生船舶碰撞后,由()立即测量各舱柜的水位,以使尽快查明船舶破损进水情况。
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船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。
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船体破损进水时,现场指挥应对船舶的进水量进行正确地估算并报告()。
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若船舶发生碰撞破损进水严重时,应()。
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船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是:() Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水
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在发生船舶碰撞后,由谁立即测量各舱柜的水位,以使尽快查明船舶破损进水情况?()
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当船舶与他船碰撞造成他船破损进水时,本船应立即采取措施,下列哪项行为不正确?()
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某船底触礁破损。舷外水涌入充满双层底舱,单该舱舱顶没有破损,则此种情况属于()进水舱,在抗沉计算中可以将进水当做()来处理
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船舶搁浅后,应迅速调查搁浅情况,调查的内容应包括:①测定船位;②固定船体;③查清船底破损及进水情祝;④弄清船舶吃水和周围的水深()
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