油轮离泊前，按次序解除各部缆绳，解缆时要注意（），防止碰触人员落水。
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
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塔式系泊系统解缆时，（）协助。
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）.Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
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船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）.
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船舶靠泊时应在航海日志里记录带上（）缆绳的时间，离泊时记录解除（）缆绳的时间。
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关于离泊前的准备工作，下列说法中错误的是（）
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
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船舶离泊前应了解的环境客观条件包括（）
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单点系泊系统解缆时需牵绳船协助。
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在系缆桩上系缆时，缆绳头扣允许相互叠加，必须按带缆顺序上下摆放。
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船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
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离泊前结合看水尺检查首、尾系缆的是（）。
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联合动力风机偏航时带有刹车阻尼，解缆时没有刹车阻尼。
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船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（） Ⅰ所有缆绳受力均匀 Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍 Ⅲ与机舱保持联系 Ⅳ按规定做好记录
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单点系泊系统解缆时，（）协助是不正确的。
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船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（） Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑，后备车
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系浮船的（）上桩时，应作∞形盘绕，以免离泊时缆绳处于紧张状态，不能迅速解缆。
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解缆时，码头解掉缆绳后，绞回缆绳的速度要（）。
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根据系离泊作业安全要求，下列哪些是正确的（）。 Ⅰ．使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面； Ⅱ．靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台； Ⅲ．系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助； Ⅳ．投掷撇缆时应先招呼后撇出，防止撇缆头伤人。
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离泊前由谁会同其他驾驶员试验对讲机（）。
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机动船靠离泊前，应当注意航道情况和周围环境，在无碍他船行驶时，按规定鸣放声号后，方可行动，正在上述水域附近行驶的船舶，听到声号后，应当采取（）措施。
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船舶离码头时，解缆时应尽快收进，在未收清（)前切勿动车。
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（）下列有关二副靠离泊专项职责的表述正确的是__。①在船头按船长指示指挥系解缆工作；②提前了解靠离泊计划和要求；③严格按照船长命令送出或解除船尾系缆；④密切注意作业人员的安全
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