轧辊探伤不允许有（）
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滚筒轴不应有夹层等缺陷，经探伤后，轴上不允许有（）。
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GB 150-89标准附录H中规定：渗透探伤检查试件是不允许有任何裂纹和分层存在（）
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钢结构焊接的焊缝内部缺陷检查中，凡属局部探伤的焊缝，如果发现有不允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位缩短探伤长度（）
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半永久车钩中心轴进行磁粉探伤，表面不允许有（），纵向裂纹长度不大于（）mm。
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轧辊要求：轧制作业区人员注意不允许超轧程生产，上机前轧辊质量要仔细检查发现问题及时处理。
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在轧辊缺陷检查时，除了涡流探伤，可以用（）探伤来发现微小的裂纹。
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《钢轨探伤管理规则》规定，铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查1遍。
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为提高轧辊强韧性和抗事故能力，必须对轧辊进行探伤检查。
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焊缝无损探伤发现有不允许的缺陷时，应直接进行返修处理。
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磁粉探伤前不允许用（）去除零件表面的油或润滑脂层。
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轧辊订货中一些主要的性能指标有：尺寸、材质、（）、探伤。
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半永久车钩牵引拉杆进行磁粉探伤，不允许有纵向裂纹，横向裂纹长度不大于20mm。
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车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。
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筒轴不应有夹层、折叠、裂纹、结疤等缺陷。经探伤后，轴上不允许有（）。
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锅炉受热面管子与锅炉范围内管道的对接焊缝，经过无损探伤检查，发现有不能允许的缺陷时（）。
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钢轨探伤仪中37°探头，其折射角允许误差不大于±1.5°。
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钢轨探伤仪中70°探头，其折射角允许误差不大于±3°。
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轧辊涡流探伤时，其转速和移动速度之比要满足一定的条件。
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涡流探伤时，为什么要对轧辊消磁？
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按GB150—89和《压力容器安全技术监察规程》规定，进行局部探伤的焊缝，发现有不允许存在的缺陷时，应在该缺陷两端延长部位增加（）的检验长度，若仍不合格，则对该焊缝应进行（）探伤。
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我国射线 探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，I级焊缝内允许有少量的气孔和夹渣（）
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轧辊磨削前后应进行表面探伤，以便确定本次磨削量（）
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接触焊焊头的断口允许有少量灰斑。灰斑总面积不得超过（）平方毫米。《钢轨探伤工岗位培训教材》
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开坯轧辊孔型不允许有()和()，可以残存少量的()、轻微()可不必完全车净。
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