底盘动态检验时检查制动系应以（）km／h左右的速度正直行驶。
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对总质量大于3.5吨的汽车（空载）进行路试检验制动时，其制动初速度为（）km/h，制动距离应不大于（）m
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在检查行车制动性能时，以50Km/h的初速度制动，以下空载制动距离符合要求的有（）
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根据GB7258-1997规定，9座以下的载客汽车，制动初速度在50KM/H时，满载检验制动距离要求在（）以内。
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根据GB7258-2004，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
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乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，空载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。
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用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（）km/h速度驶上平板。
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满载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
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乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。
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乘用车在50km/h初速度下急踩制动时，满载检验充分发出的平均减速度应（）m/s2。
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汽车滑行试验用于检查汽车底盘部分的调整状况，测定汽车行驶速度为（）km／h时的滑行距离。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。
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其它汽车（除乘用车、客车外）在空载和满载状态下，以初速度30km/h进行应急制动性能检验时，制动距离应≤（）m。
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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。
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底盘动态检验制动系时，应以不低于（）的速度正直行驶，双手轻抚方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。
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对总质量大于3.5吨的汽车（空载)进行路试检验制动时，其制动初速度为（)km/h，制动距离应不大于（)m。A
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用平板检验台检测悬架特性时，驾驶人将车辆对正平板台，以（)km／h速度驶上平板。
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用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km／h～10km／h的速度滑行，置变速器于空档后（对自动变速器车辆可位于“D”档)，正直平稳驶上平板。（)
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采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM／h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（)。
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巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备（）
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在滚筒反力式制动检验台上检测受限的车辆或底盘动态检验过程中点制动时无明显跑偏。但左右轮制动力差不合格的车辆，应换用平板制动检验台或采用路试检验。（)
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总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下菜用将车制动系统制动时,满载检验时制动距离要求≤（）m
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底盘动态检验制动系检验方法：以不低于30km／h的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松（）
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根据GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>，空载乘用车在制动初速度为50Km/h时进行行车制动性能检验的制动距离要求为（）米。
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巡道时应以3km/h左右的速度全面查看线路、道岔（）
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