货物总重心在车地板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（），有危及行车安全后果的情形称为偏载。
相似题目
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装车后货物总重心的投影应位于货车的纵、横中心线的交叉点上。
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货物总重心在车地板上的投影位于车地板（），造成转向架承重或两转向架承重之差超过规定限度即为偏重。
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车地板纵中心线是指车辆（）中点的连线。
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一件均重货物长19m，宽3.4，高1.74m，重35t，用N16型平车装运（）车地板高1.21m，销距9.3m），货物重心位于车辆中央，两端各使用游车一辆装运，垫木高为0.16m，试确定货物为（）。
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装载超限货物，货物重心投影不能位于车辆纵中心线上时，同一转向架旁承游间之和由车辆部门调整为（），但任何一侧旁承游间不得为零。
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单轨车整车解体，维修人员很难接近中心销部位进行维修，可以拧动车身地板上的（）就可以将转向架和车体分离。
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偏载是指装车后货物总重心的投影偏离货车纵中心线超过（）mm。
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装运超限货物，如货物的重心投影不能位于货车纵向中心线上时，同一转向架左右旁承间隙之和应由车辆部门调整为（）mm。
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货物转向架沿车地板横向长度一般不大于（）。
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货物一件，重40t，长6m，宽2.2m。用N9车在货物下垫两根横垫木装载，重车重心高为2061mm，超过2000mm。N9车地板高1260mm，自重22t。目前有同一到站的钢锭数件可配装（单层），钢锭每件重2吨，重心高240mm。则最少应配装钢锭（）件可降低重车重心高到2000mm以下。
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货物重心的投影应位于车地板的（）的交叉点上。
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货物在车地板上的（）不当，造成车辆任意粱件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。
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使用铁地板长大货物车装载货物，卸车时应由（）恢复车辆原状。
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货物在车地板上的（）不当，造成车辆任意梁件的工作应力超过其许用应力的装载情况称为集重装载。
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装载单件重量1t及其以下的金属块、锭、坯时，须（）在车地板上。
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经货车超偏载检测装置检测，货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于140mm时属于严重报警。（）
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货物转向架下架体的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。
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C62A型敞车局部地板面承受货物重量时，两枕梁直接承受货物重量且两枕梁承受的货物重量相等时，全车装载重量可达到车辆的容许载重量。
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货物总重心在车地板上的投影位于车地板（），且偏离超过限度即为偏载。
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货物转向架下架体的重心投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。此题为判断题(对，错)。
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球形货物应选用（）、能保证货物稳定的座架，货物底部不得与车地板接触
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7、某站拟使用N17型平车装载一件阔大货物。查N17型平车车辆技术参数：转向架中心距9000 mm，车地板长13000 mm，货车标记载重60吨。货物总重为45吨，全长为15000 mm，确定装载方案为一车负重，一端突出2000 mm，突出端加挂一辆N17型平车作为游车。请计算确定该装载方案是否合理。
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货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm但未达到严重程度属一般偏重N,蓬布和篷布绳网存在脱落危险属二类报警，应在前方站停车处理（）
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装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏高时，横向偏高量不得超过150mm。（）