车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时()的新装置。
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为了防止车辆在紧急制动时会产生危险的装置叫做()。
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溜放车辆时,当使用手闸制动时,制动完成后了,手闸不能松开,防止溜逸。
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电子制动控制装置通过对()检测、()检测,实现对车辆进行防滑控制。
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西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元,该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。()
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现代城市轨道交通车辆制动系统的组成() ①动力制动系统②空气制动系统③防滑系统④指令和通信网络系统
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采用防滑器的车辆可以选取较高的制动率。
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电子制动控制装置检测出车辆出现滑行状态后,向()阀发出信号,控制()阀()、()或保压,实现防滑控制。
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手制动杆主要供行车制动时使用,防止车辆超速行驶。
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防止列车折角塞门关闭安全措施:列车在区间需要分部运行时,对遗留车辆在做好防护的同时,应对()车辆全部排风制动,条件允许时还要拧紧手制动机。
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手制动杆主要供停车制动时使用,防止车辆自行溜动。
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KNORR的电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上。
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用平板制动检验台检验制动性能时,检验员将被检车辆以()的速度滑行,置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于D档),正直平稳驶上平板。
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车辆制动防滑器是一种防止车辆()时滑行的新装置.
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西安地铁二号线车辆在实施紧急制动时不具备防滑保护功能。
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使用便携式制动性能测试仪进行测试时,行驶至规定初速度后,置变速器于空档,急踩制动,使车辆停止,测量()和(),并检查车辆有无驶出车道边线。
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车辆制动时最重要的防滑方法是什么?
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车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
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每一辆机车和车辆上都装有(),它作为一种辅助制动装置,可以防止无动力机车、车辆在停留时的移动。
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电子制动控制装置通过对减速度检测、()对车辆进行防滑控制。
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用平板制动检验台检测行车制动时引车员将被检车辆以5km/h~10km/h的速度滑行,置变速器于空档后(对自动变速器车辆可位于“D”档),正直平稳驶上平板。()
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推送车辆,当制动员确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。此题为判断题(对,错)。
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EP2002控制系统具备车辆滑动保护控制功能。系统通过控制制动力来检测和校正车轮滑动。安装于每根轴上的速度传感器用来监控轴速;CAN区域内的各个EP2002阀共享此项信息。防滑功能在常用制动和紧急制动时激活
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车辆在弯道、山路等特殊路段发生转向失控时,驾驶员要立即松抬加速踏板,迅速制动,将车辆及时停下来,防止车辆冲出路面。()
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KAX、1客车行车安全监测诊断系统,在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和防滑器工作状态监测子系统两大部分。()
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