压杆失稳现象可发生在（）。
相似题目
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细长压杆的失稳，主要是因为（）。
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压杆总是在截面（）的方向失稳，因此应使各个方向的惯性矩值相同或接近。
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在材料相同的前提下，压杆的柔度越小，压杆就越容易失稳。
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压杆失稳是指压杆在轴向压力作用下：（）
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压杆失稳
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桅杆的主要结构是偏心压杆,其破坏形式主要是失稳破坏,所以截面应按稳定条件选择,计算时应按()进行。
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两端铰支压杆失稳时杆的曲线是（）。
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压杆的长细比越大，其临界应力就越大，压杆就越容易失稳。
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压杆的失稳
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轴心压杆格构柱进行（）计算的目的是保证分支失稳不先于构件的（）。
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用同一材料制成的压杆，其柔度（长细比）愈大，就愈容易失稳。
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引起压杆失稳的主要原因是外界的干扰力。
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两根一端固定一端自由的细长压杆，若它们的材料、横截面面积均相同，一杆的长度是另一杆的 2 倍，则在相同的轴力作用下，长杆一定先失稳。
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下列关于压杆失稳临界荷载的判断中，错误的有（ ）。
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下列结论中哪些是正确的？（ ）。（1）若压杆中的实际应力不大于该压杆的临界应力，则杆件不会失稳；（2）受压杆件的破坏均由失稳引起；（3）压杆临界应力的大小可以反映压杆稳定性的好坏；（4）若压杆中的实际应力大于，则压杆必定破坏。129e61c3b2406861cc6e84a8fd9b521f
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下列零件中，容易造成压杆失稳的是（)。
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双轴对称截面理想轴心压杆失稳主要有两种形式（)和（);单轴对称截面的实腹式轴心压绕其非对称轴失稳是（)，而绕其对称轴失稳是（)。
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以下说法正确的是 A 极值点失稳通常发生在完善体系中 B 压杆发生极值点失稳时，结构受力由单纯轴压状态过渡为压弯组合状态 C 稳定平衡对应着体系势能极大值 D 随遇平衡为失稳的临界状态
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理想压杆的失稳模型，又称为分叉点失稳。（)
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请简述压杆失稳、临界力和临界压力。
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31、压杆失稳的主要原因是由于外界干扰力的影响。
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即压杆在发生整体失稳之前，板件不能局部失稳。（)
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9、欧拉公式的适用（）类型压杆的弹性失稳问题
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压杆的这种突然改变原有平衡形式的现象称为丧失稳定性，简称为失稳（）