对内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统自检功能，并检查报警系统再次报警的可能性，即系统发出的警报经值班人员应答消声后，在第一个故障尚未排除而又发生第二个故障时，（）能再次动作。
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对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，要求在驾驶室检查主推进遥控装置的换向时间，即从最低转速转换到开始反向转换时间应不大于（）
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2004）的有关要求，内河营运船舶在任何换证检验间隔内应进行二次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
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对内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，遥控装置的液压、气动设备的安全阀的开启压力应进行校验，其安全阀开启压力应不大于（）倍的最高工作压力。
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内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。
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船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了，船东以上排困难为由，申请在水上完成检验工作，验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4后，受理了该船东的提出的换证检验申请，并根据《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4，在水上完成了换证检验。 问题：该船检部门引用法规是否正确？
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根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的有关要求，内河船舶在换证检验间隔内应至少进行两次船底外部检查。船底外部检查一般应结合以下（）进行。
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按照河船法定营运检验技术规程（2011），在控制船舶有害防污底系统对水域污染的各项检验中，当按规定使用防污底漆时，则应持有证明其不含有作为生物杀灭剂的有机锡化合物的相关证书或证明文件。试按内河船舶法定检验技术规则（2011）简述防污底系统。
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内河营运船舶在任何换证检验间隔期内应进行（）船底外部检查。船底外部检查一般应结合换证检验和中间检验进行。经船舶检验机构同意，非自航船的（）中间检验及（）换证检验可在水面上进行。
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《内河船舶法定检验技术规则》对内河营运船舶在换证检验间隔期内执行船底外部检查的要求是（）。
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在对内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对机舱固定式自动探火和失火报警系统的自检和故障报警功能进行（）试验；检查固定式自动探火和失火报警系统在正常供电中断后，应能自动接至蓄电池组的电源，并在驾驶室发出（）的功能。
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内河营运船舶在进行防止船舶垃圾污染的换证检验不需要检查哪个项目？（）
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某长江客船《内河船舶适航证书》到期日为2008年7月7日，但2008年4月4日该船就已完成了换证检验，则新签发的《内河船舶适航证书》有效期应至（）
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内河船舶年度/中间检验可在相应间隔期限日前后（）内进行。换证检验应按期进行，若船东提交检验确有困难，经船舶检验机构同意，并经检验满意后，可对其证书不超过（）的展期。
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在对一艘内河小型船舶主推进遥控装置进行换证检验时，对于机舱不经常有人值班的主推进遥控装置，应检查驾驶室的主推进装置的（）等故障的报警信号是否正常。
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某运输闪点≤60度的油类的1000DWT机动船，2004年6月29日建造完工，2010年10月4日完成了换证检验，2011年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次检验分别应进行（）
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某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船，2001年6月29日建造完工，2007年10月4日完成了换证检验，2008年7月4日进行了年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行：（）
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换证检验合格后应保证船舶结构、设备、各种系统、（）完全符合要求。
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关于油船货油泵舱固定式灭火系统的检查，下列哪个选项符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）
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在对一艘内河船舶进行机舱自动化辅助设备的换证检验时，对于为主推进装置服务的重要辅机的自动装置的检验，应检查空气压缩机的自动起动、停止等功能的（），并应对空气压缩机自动起动、停止的（）进行复核。
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（）的目的：是检查船舶各种机电设备和系统修理后是否满足《内河船舶法定检验技术规则》中的有关要求和能否进行航行试验。
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内河营运船舶控制船舶有害防污底系统对水域污染的检验时主要查明（）。
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对内河船舶来说，其监测、报警系统的换证检验应检查监测、报警系统内的元件、仪表、传感器组件的技术状况是否正常。（）显示是否正确。
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通常情况下，对内河船舶监测、报警系统的换证检验应对重要传感器的参数进行检测，（）应重新进行调整。
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对内河船舶机舱自动化设备的安全系统检验，应和各自动和遥控设备的检验（）进行。