船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了,船东以上排困难为由,申请在水上完成检验工作,验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》(1993)2.3.4后,受理了该船东的提出的换证检验申请,并根据《内河营业船舶检验规程》(1993)2.3.4,在水上完成了换证检验。 问题:该船检部门引用法规是否正确?
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一艘船龄18年的客船,原适航证书上记载的换证检验日期为2008年8月8日,但船东提前申请进行换证检验并于2008年4月26日完成了换证检验。则该船下次换证检验日期应该是()
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在第二次换证检验及以后,应对油船的()进行内部检查。
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按《老旧运输船舶管理规定》,船龄为22年的沿海拖轮,为第几类老旧海船?()
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根据《老旧运输船舶管理规定(2006)》的规定,船龄为22年的内河拖轮(非黑龙江水系船舶),属于第()类老旧河船;该船的特别定期检验船龄是()强制报废船龄是()。
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在第二次换证检验及以后对用于水压载的舱室()进行内部检查。
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在第二次换证检验及以后应对()有选择性地进行内部检查。
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一艘船龄18年的客船,原适航证书上记载的换证检验日期为2008年8月8日,但船东提前申请进行换证检验并于2008年4月25日完成了换证检验。则该船下次换证检验日期应该是:()
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达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求,适用于下列船舶的换证检验()
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