高压空冷器的出口温度高的原因为（）。

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• 氨冷器出口气体温度高的原因是（）

  A . 气氨总管压力高 B . 液氨温度高 C . 氨冷器底部油污多 D . 氨冷器液位低

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• 加氢装置高压空冷出口温度一般控制在（）

  A . 不大于50℃ B . 不大于55 C . 不大于60℃ D . 不大于65℃

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• 透平复水（凝结水）系统空冷后凝水温度高的原因是（）。

  A . A、空冷器传热效果差 B . B、透平的叶片有损坏 C . C、压缩机的负荷高 D . D、环境温度高

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• 透平机出口尾气温度高的原因是（）。

  A . A、空冷器传热效果差 B . B、透平的叶片有损坏 C . C、压缩机的负荷低 D . D、环境温度高

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• 高压空冷出口温度高，可能会导致（）所以要控制高压空冷出口温度。

  A . 系统压力高 B . 冷高分液位高 C . 反应温度高 D . 循环氢带液

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• 压缩机二段出口温度高的原因有（）

  A . 进口活门漏 B . 活门顶丝松 C . 冷却水温度高 D . 水冷器堵塞

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• 造成并列运行的多台的空冷出口温度出现偏差的原因是（）。

  A . A、管束堵塞 B . B、入口配管不对称 C . C、冷却负荷有偏差 D . D、气相负荷大

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• 高压空冷器的出口温度最高应不大于（）℃。

  A . 30 B . 54 C . 60 D . 100

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• 装置操作参数正常，但反应流出物空冷器出口温度偏高，增开风机也无法降下，是什么原因？

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• 操作正常，反应高压空冷器出口温度偏高，增开风机温度无法降低，分析原因？

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• 合成气出口温度高的原因有哪些？

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• 精馏系统空冷器温度高的原因（）

  A . 空冷器风机未开启 B . 循环冷却水断水 C . 循环冷却水温度高 D . 循环水冷却水压力低

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• 分析分解炉出口温度持续偏高的原因。

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• 下面（）不是炉出口温度偏高的原因。

  A . A、介质流量增加 B . B、燃料突增 C . C、入炉介质温度高 D . D、并联炉偏流

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• PSA进料气温度升高，空冷出口温度不变，在DCS将PSA进料冷却水调节阀全开，温度也无法降低，原因是（）

  A . 进料压力过高 B . 转化炉温度过高 C . 冷却水调节阀卡 D . 装置负荷大

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• 空冷器的出口温度高的原因可能是（）

  A . Ａ、出口温控表给定值高 B . Ｂ、反应器出口温度高 C . Ｃ、注水量太小 D . Ｄ、气温太高

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• PSA进料气温度升高，空冷出口温度不变，PSA进料冷却水现场阀位已全开，温度也无法降低，原因是（）

  A . 停冷却水 B . 转化炉温度过高 C . 进料压力过高 D . 装置负荷大

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• 高压电动机温度过高的原因有（）。

  A . A、电动机连续启动使定子，转子发热； B . B、超负荷运行； C . C、通风不良，风扇损坏、风路堵塞； D . D、电压不正常。

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• 汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）

  A . 冷媒不够 B . 冷媒过多 C . 系统内含有水份 D . 系统内含有空气 E . 冷媒压缩机驱动皮带过紧 F . 冷媒压缩机驱动皮动过松

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• 装置生产稳定，PSA进料气温度快速升高，并已高于空冷出口温度，原因是（）。

  A . A．进料发生化学反应 B . B．转化炉温度升高 C . C．进料气温度失灵 D . D．装置负荷增大

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• 烟机出口温度高的原因是什么？

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• 在冬季，深冷装置空冷器出口物流温度和空气温度的温差很小时，为防止水化物的生成结冰，最佳的措施是（）或风机叶片角度调小。

  A . 打开热风循环 B . 启用蒸汽加热 C . 调节百叶窗开度 D . 停一台风机

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• 活塞式压缩机排气温度高的原因：气阀有漏气现象;活塞环损坏和质量不好,造成汽缸两端气体互相串通;水冷器或空冷系统故障。（)

  是 否

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• 高压闪蒸罐入口温度高的原因有哪些？

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