仪表着陆系统（ILS）灯亮表述错误的是（）

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• 当AFCS工作在着陆方式时,ILS系统:（）

  A . 禁止自检和改变频率 B . 禁止自检,可改变频率 C . 自检和改变频率均可工作 D . 不确定

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• 仪表着陆系统ILS中字母I是（）英文单词的缩写。

  A . In B . Instrument C . Into D . Indeed

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• 在仪表着陆系统中，指点信标配置在下滑道的（），作为着陆飞机的距离检查点。

  A . 左侧 B . 右侧 C . 正下方

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• 在仪表着陆系统（ILS）的进近程序中，标准的RDH为（）米。

  A . 12 B . 20 C . 25 D . 15

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• ILS的下滑指针居中，则说明着陆飞机（）。

  A . 在下滑面内 B . 在下滑面以上 C . 在下滑面以下 D . 不能确定

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• 仪表着陆系统ILS中字母L是（）英文单词的缩写。

  A . Landing B . Lane C . Lingning D . lining

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• 仪表着陆系统ILS的功用？

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• 关于仪表风系统，下列表述错误的一项是（）。

  A . 仪表风系统就是为气动阀提供符合要求的控制气源 B . 干燥的压缩空气是仪表风系统唯一的控制气源 C . 仪表风系统排水的目的是为了保护精密仪表仪器，防止生锈腐蚀 D . 上位机通过控制编程，借助仪表风系统实现远程控制

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• "在I类着陆标准，ILS系统必须引导飞机到："（）.

  A . 中指点信标上空60米处 B . 外指点信标上空300米处 C . 内指点信标上空30米处 D . 飞机着地

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• 着陆后，压下反推手柄时，后顶板上的”REVERSER”灯亮超过多长时间会导致主警告灯和系统信号牌亮（）？

  A . A、8秒 B . B、10秒 C . C、12秒 D . D、14秒

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• ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。

  A . A、全向信标、下滑信标和指点信标 B . B、全向信标、航向信标、下滑信标 C . C、航向信标、指点信标、下滑信标 D . D、全向信标、测距机、指点信标

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• ILS系统用于在能见度不良情况下引导飞机（）着陆.

  A . 沿正确的航向对准跑道中心线 B . 沿正确的航向/下滑道着陆 C . 以正确的姿态 D . 以正确的高度

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• 什么叫二类仪表着陆系统？举例说明标准的一类、二类仪表着陆系统的着陆标准。

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• 选择ILS1或是ILS2进行议表着陆，在DC哪一页面进行控制？

  A . MAP B . COMP C . NAV D . SENSOR

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• 飞行中，向近地警告计算机提供信号的无线电高度表、ADC、ILS接收机、IRS、FMC、失速警告系统或EFIS控制板等任何一个或一个以上信号失效，都会导致近地警告系统的”INOP”灯亮。

  A . 正确 B . 错误

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• 通常与仪表着陆系统（ILS）的指点标安装在一起的导航设施称为：（）.

  A . 全向信标台 B . 自动定向仪 C . 无向信标台 D . 示位台

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• 着陆引导系统除了ILS系统外，还有什么设备可以引导飞机进近着陆（）。

  A . PSR B . SSR C . PAR

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• 仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）组成。

  A . 导航台﹑下滑台﹑指点标台 B . 导航台﹑航向台﹑下滑台 C . 导航台﹑全向信标台﹑测距台 D . 航向台﹑下滑台、指点标台

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• 仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。

  A . 航行通报信息 B . 下滑道信息 C . 距离信息 D . 速度信息 E . 航向道信息

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• 飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取()信息。

  A . 航向道 B . 速度 C . 距离 D . 下滑道 E . 通信

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• II类ILS是最低着陆标准是多少？

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• 对于仪表着陆系统在CSD上的显示，说法错误的是（）

  A . 在标准刻度时，一点LOC偏离表示1° B . 在标准刻度时，一点G/S偏离表示0.35° C . 在扩展刻度时，一点LOC偏离表示0.5° D . 在扩展刻度时，一点G/S偏离表示0.35&deg

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• 你能否在主飞行显示器（PFD）航向刻度上，在绿色菱形和仪表着陆系统（ILS）航线指针之间找到空间，如果能的话，你是否在航道中心线上？（）

  A . 能，是在航道中心线上 B . 能，不在航道中心线上，也不必要 C . 不能

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• II类ILS的最低着陆标准是（）.

  A . A.DH50ft，RVR1200ft B . B.DH100ft，RVR1200ft C . C.DH50ft，RVR1500ft

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