挤岔：系指（)道岔、挤过道岔或（)道岔。
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道岔挤岔故障检查步骤？
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当道岔发生挤岔时，应（）。
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道岔挤岔时，LOW机上显示（）。
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分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时（）溜放信号。
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列车順向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮挤过道岔使（）与（）分开造成挤岔。
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TW-2系统道岔挤岔判别时间，分路道岔和电气集中道岔为（）秒。
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设备出现挤岔表示，确认道岔区段无车占用，单操道岔测试不能恢复，则属道岔（）故障。
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发生挤道岔，如机车车辆停留在道岔上开挤过道岔时，（）要顺岔子方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。
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在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。
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发生挤道岔后，如机车车辆停留在道岔上并已挤过道岔，不准后退，要（），将列车全部拉过道岔。
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挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。
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道岔发生挤岔，挤切销折断后，信号维修人员更换挤切销，还应（）道岔方能恢复正常工作。
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平面调车联锁分路道岔发生挤岔或置于四开位置时有挤岔表示，并发出音响信号，同时自动关闭溜放信号。经值班员确认，并将其（）道岔置于防护位置后，与该道岔无关的作业可以继续进行。
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道岔被挤后，应有挤岔表示，转辙机（）恢复前，不能再转换道岔。
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道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。
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TYJL-II型计算机联锁，道岔挤岔，屏幕道岔名称显示（）。
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车轮挤过道岔但对道岔未造成任何损害不算挤岔。
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挤岔是指列车顺向经过道岔且道岔处于四开状态，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。
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挤岔：系指（）道岔、挤过道岔或（）道岔。
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处理挤岔故障时，如果道岔被进路征用，需先取消进路征用（使用“解封道岔”命令），才能挤岔恢复操作。
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即使在失去表示时，即道岔挤岔或四开，不可以命令道岔到定位或反位。（)
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在LOW上道岔区段长闪表示该道岔挤岔或处于四开状态。此题为判断题(对，错)。
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挤道岔：系指车轮挤坏道岔，挤过道岔不按挤道岔处理（）
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车辆车轮挤过道岔，未造成道岔损坏时，不列挤岔事故（）
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