AA010 实际胶质较大的汽油,在使用过程中发动机容易出现()现象
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实际胶质越大的汽油,在使用过程中发动机容易出现()现象。
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我国汽油规格要求实际胶质含量不得大于()毫克/100克
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汽油安定性用实际胶质和()两个指标来评定。
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汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中()的性能越强,也就是说,使用标号高的汽油,发动机的抗爆震性能()。
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实际胶质较大的汽油,在使用过程中发动机容易出现()现象。
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汽油、柴油在使用中,用实际胶质作为判断其(),能否继续使用与储存的依据。
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评定汽油安定性的指标主要有:()、()和实际胶质三项。
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我国汽油规格要求实际胶质含量不得大于5毫克/100克。
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实际胶质越大的汽油,其安定性能越差。
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GB/T509测定汽油、煤油实际胶质时,在最初的8min内,要求供给空气的速度逐渐增到()L/min。
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实际胶质越高的汽油,其安定性能越差。
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汽油中胶质含量过高时,对发动机有哪些危害?
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在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,称为()。
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GB/T509测定汽油的实际胶质含量时,应将油浴预先加热到()℃。
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喷射蒸发法测定汽油实际胶质,在引入空气时,应该小心,避免()。
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发动机燃料实际胶质含量是以()试油中所含实际胶质的毫克数表示。
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实际胶质是指()汽油在试验条件下蒸发,残留物中的正庚烷不溶部分。
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喷射蒸发法测定汽油实际胶质时,温度计的水银球应插到孔中烧杯的()。
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对于实际胶质没有超标而诱导期超标的汽油,加油站不能销售。
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汽油辛烷值是衡量其在燃烧使用中生成胶质倾向的指标。
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实际胶质是汽油在使用时生成胶质倾向的一个指标,也是汽油在储存时()的控制指标之一。
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在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,成为()。
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AA010 在压容图上,曲线下的面积,代表某个过程中气体()
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AA022 车用甲醇汽油(M85)只适用于作车用甲醇汽油(M85)点燃式发动机燃料()
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