手信号的显示分类有（）
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引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号，显示方式相同。
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停车手信号显示地点为有站台的，在进站方向的站台发车端端头；无站台的，在接车线路停车位置安全位置处。
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在显示手信号时，凡昼间持手信号旗的人员应将信号旗（）。
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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，应（）。
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联系用手信号的显示方式有（）。
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需要立即显示的手信号有（）.
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引导手信号与股道号码信号显示5道，在夜间的显示方式相同。
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显示行车信号时，需带绿色、红色信号旗或手信号灯，显示调车信号时，需带黄色、红色信号旗或手信号灯。
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显示（）手信号的时，待列车头部越过显示信号地点后，才允许收回信号。
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行车人员及道岔作业人员需确保手信号显示时机满足后，方可显示手信号。
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
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手信号显示人在站台中部显示展开的绿色信号旗表示（）。
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显示手信号有何要求？
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手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
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手信号显示根据它的作用与用途可以分为列车运行有关手信号、调车手信号和联系用手信号。
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试验列车自动制动机的手信号显示方式有（）。
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）速度进站。
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列车头部越过信号显示地点后方可收回的手信号有（）.
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正线运营情况下手信号有停车手信号、五种信号，显示手信号工具有信号灯、信号旗、信号棒，信号旗、信号灯颜色有红、绿两种颜色，信号棒颜色为绿色（）
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引导手信号和机车出入段进路道岔准备妥当的手信号的显示方式相同（）
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对运行中的列车，要求列车停车的手信号的显示方式有（）。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第440条）
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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭引导手信号的显示，以不超过20 km/h速度进站（）
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭定引导手信号的显示，以不超过速度进站（）
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联系用的手信号中，要求再度显示信号时，昼间显示为拢起的手信号旗右臂（）向右方上下摇动）