着火延迟期（汽油机）
相似题目
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柴油机着火延迟期
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根据气缸内压力变化情况，可将燃烧过程分为三个阶段，第一阶段为着火延迟期，第二阶段为（），第三阶段为补燃期。
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着火延迟期占全部燃烧时间（）%
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缩短着火延迟期可以减轻柴油的工作粗暴
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缩短柴油机燃烧过程着火延迟期应选择（）的燃料。
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着火延迟期长，则压力升高率过高，故柴油机工作粗暴。（）
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（）值高的柴油的自燃性好，着火延迟期短，可以使柴油机工作柔和一些。
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过量空气系数越（），着火延迟期越短。
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柴油发动机的燃烧过程分为四个时期：即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。
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柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。
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影响着火延迟期的主要因素有（）。
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汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。（）
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关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。
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汽油机的燃烧过程分：着火延迟期，明显燃烧期，和补燃期（）
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着火延迟期
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过量空气系数越大，着火延迟期越（）。
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在高原地区使用柴油机，由于压缩终了时的压力（），燃油着火延迟时间较长，故应适当加大供油提前角。
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汽油机燃烧过程中火焰中心在着火延迟期形成。（)
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在高原环境下使用柴油机，由于压缩终了时的压力（)，燃油着火延迟时间较长，故应适当加大供油提前角。
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着火落后期长短对汽油机和柴油机性能的影响差别不大，只要保持稳定即可。（)
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车用柴油机的燃烧过程包括着火延迟期，速燃期，缓燃期和补燃期四个阶段。此题为判断题(对，错)。
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减小着火延迟期里的喷油量对燃烧噪声__。B（）
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【判断题】汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
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BA005过大的（）使燃油喷人汽缸时空气的压力和温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴
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