发动机控制的喷油频率（单位时间的喷油次数）是由发动机转速所决定。
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电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的（）控制的。
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为了保证发动机控制模块能正确控制喷油器的喷油量，以及保证混合气的均匀性，我们通常对喷油器有些技术要求，下面所列举的选项哪一项不是对喷油器的技术要求？（）
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发动机起动喷油量主要是由（）控制。
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喷油持续时间的控制大致可分为两大类：一是发动机起动后（）的控制，二是发动机起动时的控制。
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双燃料发动机排烟温度过高可能是由（）引起。①喷油时间不正确②燃油品质不好③高温温度计有故障④活塞平环磨损
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发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
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发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）部分构成。
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从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。
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发动机运转时，电控装置（ECU）不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号，经计算、判断出接收信号为（）信号时，则发出延长喷油时间控制指令，使喷油量逐渐增加，从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
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汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是如何确定的？
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基本喷油持续时间是根据（）和发动机转速计算出的喷油时间。
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喷油量的控制亦即喷油器喷油开始时间的控制，其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。
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电控发动机控制系统中（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。
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发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。
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发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间，最终的喷油时间由（）构成。
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根据发动机的转速和喷油量等参数，计算出最佳喷油时间，并控制电控（）在适当的时刻开启，在适当的时刻关闭等，从而准确控制喷油时间。
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电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（）。
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发动机电子控制器能够根据蓄电池的（）变化对喷油器通电时间（喷油脉冲宽度）进行修正。
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发动机 PCM通过控制_______________控制喷油器的喷油量。
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创驰蓝天发动机喷油次数增加到3次，好处有哪些（）
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【判断题】发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。
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电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进8气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（）
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BE014电控发动机控制系统中（）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间
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喷油持续时间的长短由发动机水温传感器控制。（)