6502电气集中车站控制台，单独操作的道岔上方有两个表示灯，亮黄灯表示道岔在定位，亮绿灯表示道岔在反位。
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6502电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。
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6502电气集中车站第11网络线用（）证明道岔确实处于锁闭状态。
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6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。
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6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔（简称中岔或腰岔），接车时，列车未压上中岔停车后，中岔需经（）才能解锁。
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6502型电气集中控制台道岔按钮内（），表示该道岔已单独锁闭，不能再转换。
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6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下（）外，还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。
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6502电气集中控制台，道岔定反位按钮表示灯（），表示该道岔已单独锁闭，不能再转换。
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6502电气集中车站，当有两个发车方向时，为了对灯光进行选择，主要增设了（）和（）继电器。
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6502电气集中每一组双动道岔设有两个FCJ，当有一个不能励磁时，该道岔（）。
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6502电气集中车站，每一咽喉设一个引导总锁闭按钮，按下该按钮，对全咽喉道岔施行总锁闭。
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6502型电气集中控制台道岔按钮为（）
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6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。
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6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时，只要（）该道岔按钮。
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6502电气集中车站控制台上主副电源表示灯采用（）电源点亮。
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6502电气集中控制台接通道岔表示按钮是（）。
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6502型电气集中车站控制台上的进路按钮均为（）。
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6502电气集中车站到发线上临时停留公务车时，该线两端道岔应扳向不能进入该线的位置，并在控制台上进行锁闭。
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6502电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时，同时按下该道岔按钮和（）。
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单线3股道6502型电气集中车站，办理上行1道接车，其操作是按下（）。
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6502型电气集中控制台要解锁某单独锁闭的道岔时，只要（）该道岔按钮。
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6502电气集中车站向非到发线或无联锁的线路上接车时，应采用（）将全咽喉的联锁道岔统通锁闭。
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6502型电气集中控制台在（）时，需要单独操纵道岔。
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6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时，同时按下该道岔按钮和（）。
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6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，既按压_____________外，还须按压控制台上的道岔总定位按钮或总反位按钮。
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