棒料的弯曲一般采用()法进行校直。
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对轴弯曲校直时使用捻打法,轴表面会发生硬化,可进行()℃低温回火处理。
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轴类零件弯曲变形校直的修理方法有冷校直和热校直两种,对于直径大于()毫米的轴,一般采用热校直法。
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导线与接续管进行钳压时,压接后的接续管弯曲度不应大于管长的(),有明显弯曲时应校直。
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电缆校直后的笔直度应满足工艺要求,110kV交联电缆终端要求弯曲度一般不做要求()。
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直径较小的棒料一般采用()来矫正。
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变形零件采用机械校直法校正后,零件会有()
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如何检验离心泵泵轴的弯曲情况?如何进行校直工作?
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棒料弯曲后一般采用()法进行矫正。
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钢管因搬运堆放造成的弯曲使用前应进行校直,其直线度误差每m不超过(),且不大于10mm。
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轴弯曲校直的方法有哪几种?轴弯曲值在0.1mm以下时采用哪种校直的方法?
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柴油机曲轴弯曲变形一般大于()时,应进行校直。
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检修多级泵轴弯曲度大于标准时,要进行校直,校直时采用()进行直轴。
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锯割棒料时,如果被锯割棒料的断面要求比较平整,则应()。
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导线与接续管采用钳压连接,压接后的接续管弯曲度不应大于管长的(),有明显弯曲时应校直。
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抽油机游梁的鉴定:用专用游梁()进行检查,在校直机上进行测量游梁弯曲程度。
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弯曲的轴进行冷校直后,原来凸出处会产生拉应力,原来凹下处产生()应力。
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热校直是将弯曲的管子在热状态下进行调直,其适用于弯曲公称直径大于()的管子。
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矫正棒料或轴类零件时一般采用延展法。
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当高温高压阀门的阀杆在使用过程中发生弯曲且弯曲的程度已超过了规定要求的()mm时,应立即进行校直修复或予以更换。
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简述棒料的锯割方法?
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泵轴磨损较轻,轴的弯曲可校直的轴应进行校直,校直的方法有捻打直轴法、局部加热直轴法和()法。
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采用热校直轴时,最好在原弯曲部位的方向多校正0.01-0.02mm。
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预浸料的树脂含量检测方法一般采用溶剂萃取法和预浸料()计算法。
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舵杆弯曲挠度大于1mm/m时,应进行__校直()