散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了()。
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散粮船的特点是()。Ⅰ船型肥大;Ⅱ货舱是棱型;Ⅲ舱口较大,舱口围板也较高。
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矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是()
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散粮船货舱的补给装置有()。
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与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大
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从事恐怖活动的海盗,往往对袭击的目标进行精心选择,()等为其袭击的主要目标,以达到制造较大政治影响的目的。 Ⅰ.客船;Ⅱ.油船;Ⅲ.液化气船;Ⅳ.散粮船。
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专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较,其主要区别有()。
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专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是()。Ⅰ可减少平舱工作;Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ调节吃水和稳性高度
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散粮船设置上边舱的主要目的是:()
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的目的是() ①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可用作压载水舱⑤加快卸货速度
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散装货船的特点是:() ①、舱口围板高大; ②、货舱横剖面成棱形; ③、货舱四角的三角形舱柜可用于压载; ④、多设二层甲板
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从事恐怖活动的海盗,往往对袭击的目标进行精心选择,()等为其袭击的主要目标,以达到制造较大政治影响的目的。Ⅰ.客船;Ⅱ.油船;Ⅲ.液化气船;Ⅳ.散粮船。
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:() ①、可减少平舱工作; ②、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性; ③、调节吃水和稳性高度
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矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是:()
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散粮船为限制其自由面效应,一般都将散粮船的舱口围壁加高,并缩小货舱口的尺度,使货物沉降后的表面积限制在舱口范围内。
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。 ①减少谷物移动倾侧力矩;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤加快卸货速度。
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散粮船的特点是() ①船型肥大; ②货舱是棱形; ③舱口较大,舱口围板也较高。
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散粮船设计货舱为棱形,其目的是()。
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散粮船的特点是:() ①、船型肥大; ②、货舱为棱形结构; ③、舱口较宽大,舱口围板也较高
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是:() ①、可减少平舱工作; ②、保证装满货舱; ③、确保稳性
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散粮船设置上边舱的主要目的是( )
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矿砂船的货舱横剖面设计成漏斗形的目的是()
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散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是________。Ⅰ.可减少平舱工作;Ⅱ.可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ.调节吃水和稳性高度。
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专用散粮船货舱区设置底边水舱的主要目的是()。①减少谷物移动倾侧力矩②便于平舱③便于清舱④可作压载舱⑤加快卸货速度
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