沥青混合料车辙试验试验结果应注明()
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车辙试验检验沥青混合料()性能。
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沥青混合料车辙试验,测定温度应控制在40℃±1℃。
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针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315474625251.jpg 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水密度以1g/cm 3 计 根据表中提供的资料,回答下列问题。 测得的沥青混合料稳定度最终结果是()。
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沥青混合料冻融劈裂试验试验结果应注明()
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沥青混合料冻融劈裂试验非经注明,试验温度为20℃。
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福建省对沥青混合料车辙试验的动稳定度DS的最小值的指标要求是普通沥青混合料为(),改性沥青混合料为()。
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沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
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沥青混合料冻融劈裂试验中,非经注明,试验温度应为(),加载速率应为()。
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同一沥青混合料或同一路段的路面,车辙试验至少平行试验三个试件。当3个试件动稳定度变异系数小于()时,取其平均值作为试验结果。
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针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315474625251.jpg 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水密度以1g/cm 3 计 根据表中提供的资料,回答下列问题。 根据计算得到的两个混合料各自空隙率,下列有关空隙率描述正确的选项是()。
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动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验,其单位为()。
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沥青混合料冻融劈裂试验非经注明,试验温度为25℃,加载速率为50mm/min
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针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018080315474625251.jpg 注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水密度以1g/cm 3 计 根据表中提供的资料,回答下列问题。 通过冻融劈裂试验(试验时所用的沥青混合料试件高度相同),可以认为()。
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车辙试验能够更加准确地反映沥青混合料的高温稳定性和耐久性。
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沥青混合料施工生产抽检试验,矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。
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沥青混合料车辙试验在规定条件下,测量试件每增加1mm变形需要行车的次数。
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沥青混合料车辙试验,试件连同试模一起置于达到试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于(),也不得多于12h。
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车辙试验是为了测定沥青混合料的耐久性。
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沥青混合料车辙试验是在规定条件下,测虽试件每增加1mm变形需要行车的次数。()
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沥青混合料车辙试验,同一沥青混合料或同一路段路面,至少平行试验()个试件。
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按照《GB 50092-96沥青路面施工及验收规范》的规定,对高速公路和城市快速路沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时,通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验,检验条件与技术要求包括A C D()
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按照《GB50092-96沥青路面施工及验收规范》规定,对用于()沥青路面的上面层和中面层的沥青混凝土混合料进行配合比设计时,应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。
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某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示,请回答以下问题沥青混合料马歇尔稳定度试验要求包括()
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