发动机灭火瓶位于（）

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• 两个发动机灭火瓶，其中左灭火瓶只能释放到左发，右侧只能释放到右发。

  A . 正确 B . 错误

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• APU灭火瓶位于哪里？（）

  A . APU舱 B . 后附件舱 C . 散装货舱 D . 后货舱

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• 发动机灭火瓶有（）

  A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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• 发动机灭火瓶位于哪里？（）

  A . 发动机吊架内 B . 大翼前缘 C . 后货舱前部 D . 前货舱侧壁板内

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• 每台发动机可有几个灭火瓶对它进行灭火？（）

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 发动机灭火瓶爆炸帽的电源来自于（）。

  A . 热电瓶汇流条 B . 电瓶汇流条 C . 1号直流汇流条 D . 直流备用汇流条

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• A330发动机共配备个灭火瓶装置（）

  A . 2 B . 4 C . 8

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• B-2848飞机中舱配备的水灭火瓶位于：（）

  A . 10排ABC行李架上 B . 10排DEF行李架上 C . 8排DEF座椅背后 D . 6排DEF座椅背后

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• 客舱手提灭火瓶位于（）

  A . 在前后乘务员座椅下 B . 在旅客行李舱内 C . A+B。

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• 确认发动机灭火瓶压力是否正常，应该（）

  A . 直接从灭火瓶压力表上指示来确认 B . 必须根据环境温度-压力曲线图表来确定 C . 根据灭火瓶重量来确定 D . 以上都不对

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• 每台发动机有几个灭火瓶（）

  A . 1个； B . 2个； C . 3个。

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• 737飞机发动机灭火瓶超温，通过安全释放口，将灭火剂释放在：（）

  A . 左发 B . 右发 C . 货舱 D . 轮舱

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• A320飞机的发动机灭火瓶是（）

  A . 左发灭火瓶用于左发，右发的用于右发 B . 两个灭火瓶既可以用于左发灭火也可用于右发灭火 C . 通过按压AGENT1还是AGENT2电门来决定灭火剂释放到左发还是右发 D . 以上说法都不对

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• 发动机灭火瓶安装在：（）

  A . 前货舱 B . 后货舱 C . 散货舱 D . 发动机吊架右侧

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• 发动机灭火瓶能灭发动机的（）

  A . 内部火井 B . 外部火井 C . 内外部 D . 不能确定

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• 发动机灭火瓶是按如下工作的（）

  A . 每个灭火瓶对应一台发动机 B . 当出现火警警告时，先释放SHOT 1，如有必要释放SHOT 2 C . 每个瓶可释放两次，所以共有4次 D . 只有在超压释放指示器变红才可工作

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• 发动机灭火瓶的电源是（）

  A . 1#直流汇流条 B . 2#直流汇流条 C . 热电瓶汇流条 D . 备用直流汇流条

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• 对于非ETOPS的A320飞机，货舱灭火瓶位于（）

  A . 前货舱 B . 后货舱 C . 散装货舱 D . 主轮舱

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• 发动机和APU的灭火瓶填充的灭火剂是

  A . Halon1301 B . 二氧化碳 C . 干粉 D . 水

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• 位于后机身外部的一个红色圆片表明由于灭火瓶超压而导致释放灭火剂

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机灭火瓶数量是（）

  A . 共2个，位于主轮舱，可给任一台发动机灭火 B . 共2个，位于前货舱后壁板，可给任一台发动机灭火 C . 各1个，位于前货舱后壁板，可给各自的发动机灭火 D . 各1个，位于主轮舱，可给各自的发动机灭火

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• 发动机灭火瓶位置在（）

  A . 前货舱 B . 后货舱 C . 主轮舱 D . 发动机吊架

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• 70℉时，发动机灭火瓶压力应为（）

  A . 500PSI B . 600PSI C . 700PSI

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• APU灭火瓶，位于后机身外部的什么来表明灭火瓶超压而导致未释放灭火瓶？（）

  A．—个白色圆片 B．一个绿色圆片 C．一个红色圆片

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