钢及铸铁大低速件粗车时,后刀面的磨钝标准VB是1—2.5mm。
相似题目
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刀具的工艺磨钝标准VB值一般()合理磨钝标准VB值。
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合金钢粗车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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刀具磨钝标准VB表中,高速钢刀具的VB值均大于硬质合金刀具的VB值,所以高速钢刀具是耐磨损的。
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所谓磨钝标准就是规定刀具的后刀面磨损量VB不超过某规定的值。
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按照ISO的规定:当主切削刃参加工作部分的()磨损均匀时,磨钝标准取VB=0.3mm;在磨损不均匀时,取VB=0.6mm。
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刀具磨钝标准通常都按后刀面的磨损值制订()值的.
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车削大螺距的三角螺纹,粗车时采用(),精车时采用左、右切削法。
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精车时,后刀面的磨钝标准VB是1.95mm。
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硬质合金外圆车刀、端面车刀、镗刀精、半精车()的磨钝标准VB是0.4~0.5。
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刀具磨钝标准通常按()的磨损(VB)值计算。
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为了减小切屑与主后刀面的磨擦,铸铁群钻的主后角()。
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用硬质合金车刀,粗车铸铁件时,其后刀的磨纯标准VB为()
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白口铸铁、淬火钢及硬质合金等进行磨削加工。
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碳素钢粗车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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当磨钝标准相同时,刀具耐用度愈大表示刀具磨损()
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使用硬质合金车刀粗车碳素钢,后刀面的磨钝标准值是()mm。
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铸铁件粗车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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精车时,后刀面的磨钝标准VB是()mm。
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【2010年湖南省职业技能鉴定-中级车工理论知识考核试卷】一般用硬质合金粗车铸铁时,磨损量VB=( )mm。
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在制定刀具磨钝标准时,通常依据刀具前刀面的磨损尺寸,将前刀面磨损带中间部分平均磨损量允许达到的最大值称为磨钝标准。()
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高速钢外圆车刀、端面车刀、镗刀粗、精切削()、的磨钝标准VB是1
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通常精加工的磨钝标准VB值要小于粗加工的磨钝标准值。
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铲运机夜间作业时,当对方来车时,应在()以外将大灯光改为小灯光,并低速靠边行驶。
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大模数多头蜗杆半精车时,先用小滑板()车削,以修整两齿侧,然后由中滑板进刀,逐面车至各螺旋槽成型,并为粗车留出一定余量
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