CRH380A（L）系列动车组途中故障应急处理指导手册，若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了进行重联操作），需在打开头罩后断开、[联解控制]断路器，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害（）
相似题目
-
CRH380A统型动车组商务座椅运动故障中电机正常工作，但座椅未发生动作原因及处理措施是什么？
-
CRH380A动车组应急灯不在位侧（）
-
CRH380A型动车组回送途中不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔（）
-
CRH380A型动车组运行途中，经过分相时MON屏报升弓状态或网压异常（195），过分相后故障就消除，主要原因为（）
-
CRH380A（L)系列动车组发生轴温检测装置故障（795)时，维持运行至前方就近办客站停车。（)
-
CRH380A统型动车组运用途中辅助电源装置ARfN2跳闸（144)会造成蓄电池充电能力低。（)
-
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中空调装置1，2排水泵异常（362、363)的原因有（)。
-
CRH380A统型动车组运用途中发生制动控制装置制动控制装置防滑切除1～4（757～760)司机制动过程中可能会报出“抱死”故障。（)
-
CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。（)
-
根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》，MON屏报主变压器一次侧过电流（162），处置正确的是（）
-
CRH380A（L)系列动车组发生烟火报警（401£435)故障时，根据车辆状态行车，司机实施最大常用制动，300km£¯h及以上线路限速（)km£¯h及以下。
-
CRH380A（L)系列动车组发生第某位车门关闭故障（108～111)时，根据车辆状态行车，若牵引正常，隔离车门维持运行。（)
-
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中污物箱80%（197)故障的原因有（)。
-
根据《CRH380A型动车组途中应急故障处理手册》，单车VCB无法闭合，确认故障VCB对应车配电盘中的、[辅助电路过电流]、[牵引变压器过电流]、[真空断路器]、[扩展供电]断路器是否处于闭合状态，若断开，则闭合（）
-
简述CRH380A统型动车组应急释放阀的动作要求及概述
-
CRH380A（L)系列动车组紧急复位时，将制动手柄置于“（)”位，按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。
-
CRH380A（L)系列动车组运行时（速度大于5km£¯h)，停放制动异常施加，动车组自动施加（)制动停车。
-
CRH2、CRH380A系列动车组BTM天线下表面至轨面的高度调整方法（）
-
CRH380A（L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1～4（757～760)故障时，司机施加（)制动停车。
-
CRH380A（L)系列动车组发生运行途中保护接地开关闭合故障时，司机施加（)制动停车。
-
CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时，随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
-
CRH380A（L)系列动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站,运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。
-
CRH2、CRH380A系列动车组车底（）与轨面高度测量标准：其间距应不小于（）mm（）
-
《CRH1型动车组途中故障应急处理手册》中，对车窗玻璃破损密封失效限速是完成本次运营后处理（）
推荐题目
- 绘制镗床常用的夹具装配图必须先确定装卡的工件，根据工件的定位基准、工件的大小和要加工的部位综合考虑构思夹具的装配图。
- 患者女，30岁。因十二指肠球部溃疡而行手术治疗，术后出现十二指肠瘘，给予禁食、胃肠减压、瘘液外引流及静脉营养等治疗，5d后患者出现嗜睡、呼吸改变，血压下降。患者最突出的表现可能是（）
- 经研究发现，产生附生摆动的主要原因是什么？
- 每小时80公里的驾驶速度在干燥、偏僻道路上可能是安全的；而同样的道路如果路面湿滑或车辆拥堵，即使16公里每小时的速度可能也显得太（）。
- 信访人对复查意见不服的，可以自收到书面答复之日起（）日内，持书面答复向复查公安消防部门的主管公安机关或其上一级公安消防部门提出复核请求。
- （）是许仲琳、李云翔根据民间创作改编而成的，全书以武王伐纣、商周易代的历史为框架。
- 徇私舞弊不移交刑事案件罪的主观方面只能是故意；而徇私枉法罪的主观方面可以是过失
- 男，3岁。右腹股沟部有一小包块1年余，平时平卧后可缩小，此时平卧后包块不缩小且有触痛。查体：右侧阴囊肿胀，内可触及肿块。术中见疝内容物系小肠，疝环狭小，小肠不易还纳，此情况应采取下列哪一项措施（）
- （)过大，摩擦热引起动、静环的热变形，会造成机械密封端面泄漏。
- 运辆管理电[2015]2061号:各铁路局要结合《车辆运行安全监控系统设备检修维护规则》落实工作，加快组织制订TEDS设备维护作业指导书，并按照作业指导书开展()和()，大力推进现场作业标准化，不断提高设备维护质量。