客运专线60£42号道岔，辙叉轨排长度（)m。
相似题目
-
秦沈客运专线上首次采用（）号新型提速道岔。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔，为何在固定型辙叉的护轨范围内要在辙叉垫板下增设6mm厚塑料垫片找平？
-
50k/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。
-
客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）
-
客运专线60-18号道岔，转辙器轨排长度（）m。
-
客运专线60-42号道岔，辙叉角（）。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比，在固定型辙叉构造方面改进的是（）。
-
时速350公里42号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。
-
国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。
-
客专线道岔均为单开道岔，42号道岔全长（），前长（）。
-
客运专线60-18号道岔，辙叉轨排长度（）m。
-
客专线42号道岔采用（）线的平面线型。
-
60kg/m钢轨12号提速道岔与60km/h钢轨12号单开道岔，在固定型辙叉构造方面相同的是（）。
-
为秦沈客运专线而设计的38号道岔，各部分轨距均为1435mm。
-
50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为（）。
-
根据客运专线股道有效长度650m的要求，在设计列车的制动模式曲线时，列车安全防护距离最大值应控制在站内60m、区间（）m的范围内。
-
客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
-
客运专线60£18号道岔，转辙器轨排长度（)m。
-
客运专线60£18号道岔，导轨组件（5根)长度（)m。
-
客运专线60£42号道岔，导轨组件（2×5根)长度（)m。
-
客专线42号道岔全长为157.2m。（）
-
客运专线道岔辙叉护轨垫板为组合焊接垫板，钢轨内侧采用施维格弹性夹扣压，轨距调整采用缓冲调距块（）
-
CN42号道岔引进后，为调整其后长和客专线42号道岔一致，（）后连接一段直线。
推荐题目
- 股份有限（公司）医院的最少股东人数为（）人，这里的人既可以是（），也可以是（）。
- 金穗贷记卡消费的免息期为最短（）天。
- 简述司马迁《史记》的编辑方法。
- 目前，持卡人通过手机银行不可以办理以下哪类信用卡业务？（）
- 不需要依靠AGB支撑和驱动飞机和发动机附件是（）
- 现场检查可分为专项检查和常规全面检查。
- 根据不同要求，感性负载两端也可以并联电阻、（）、二极管等，吸收关断时产生强烈的脉冲噪声。
- 毛泽东在阐述农村包围城市革命道路理论时提出了工农武装割据总概念。其中作为革命斗争主要形式的是：
- 前不见古人后不见来者作者是谁诗句"前不见古人，后不见来者。念天地之悠悠，独怆然而涕下"的作者是()
- 耐候钢焊接采用直径（）mm焊条时，应选择的焊接电流200～270