隧道应双侧设置沟槽,双线隧道每侧设(),加中心水沟(管)。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.10.5条
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为防止隧道内水沟淤塞,应在边墙泄水孔出水处或水沟适当位置设置()。
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隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时,应设在地下水水来的一侧;如为曲线隧道,则应设置在()。
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长度在500米以上的隧道应设贯通整个隧道的救援通道.双线隧道设置在两侧。
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双线隧道每侧设(),加中心水沟(管)。
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隧道洞口接长明洞、排水沟应与隧道洞身设置()。
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隧道内不设置双侧排水沟,水沟水位应在铺底面10cm以下。
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隧道沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于()。
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隧道内设置的排水建筑物有排水沟和()。
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隧道中心排水沟应按什么质量标准进行检验评定?
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隧道应每侧设一侧沟,侧沟宽度不应小于()cm,深度不应小于75cm
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单线隧道每侧设()。
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隧道应双侧设置()。
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隧道应每侧设侧沟,侧沟宽度不应小于()。
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双线隧道()设置贯通的救援通道。
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隧道应每侧设侧沟,侧沟深度不应小于()。
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隧道长度在()以下,且常年无水干燥的隧道,可不设置排水沟。
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翻修隧道内排水沟,应办理施工封锁手续,设置移动停车信号。()
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电缆隧道内应有自动排水系统,设置纵向坡度不小于()的排水沟。
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双线隧道每侧设(),加中心水沟()
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()双线隧道应设置中心水沟(管);当隧道干燥无水,且长度在1km 以内、仰拱全长设置的隧道,可不设中心水沟(管)
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隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()。
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隧道应双侧设置沟槽,双线隧道每侧设一沟两槽,加中心水沟(管)()
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高速铁路隧道侧沟与中心水沟(管)之间设置(),间距不应大于50m,直径不应小于250px。
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隧道全长范围内均应设置()、()、侧沟、()、横向导水管、中心水沟或中心水管(干燥无水隧道除外)和()等防排水设施。
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